Гироскопическое давление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одежда делает человека. Голые люди имеют малое или вообще нулевое влияние на общество. (Марк Твен). Законы Мерфи (еще...)

Гироскопическое давление

Cтраница 1


Гироскопические давления на подшипники возникают и вследствие качки судов. Направления этих давлений будут, конечно, другими.  [1]

Гироскопические давления на подшипники возникают и вследствие качки судна. Направления этих давлений будут, конечно, другими.  [2]

Определить гироскопические давления на подшипники, если судно описывает циркуляцию вокруг вертикальной оси, поворачиваясь на 10 в секунду.  [3]

Гироскопический момент создает гироскопические давления N p и NBIP на опоры А и В.  [4]

Определить добавочные силы гироскопического давления на подшипники качения, расстояние между которыми равно 7 м, если судно совершает циркуляцию, поворачиваясь на 10 в секунду.  [5]

Рассмотрим в заключение пример определения гироскопических давлений на подшипники.  [6]

Силы Q и Q и представляют собой гироскопические давления на подшипники.  [7]

Для получения больших давлений на дно чаши применяют бегуны большего радиуса, так как сила гироскопического давления пропорциональна радиусу бегуна.  [8]

В случае когда таким гироскопом является ротор турбины, установленной на корабле, совершающем разворот вокруг вертикальной оси ( рис. 144), гироскопическое давление воспринимается подшипниками турбины.  [9]

В случае, когда таким гироскопом является ротор турбины, установленной на корабле, совершающем разворот вокруг вертикальной оси ( рис. 305), гироскопическое давление воспринимается подшипниками турбины.  [10]

В том случае, когда таким гироскопом является ротор турбины, установленной па корабле, совершающем разворот вокруг вертикальной оси ( рис. 146), гироскопическое давление воспринимается подшипниками турбины.  [11]

В том случае, когда таким гироскопом является ротор турбины, установленной на корабле, совершающем разворот вокруг вертикальной оси ( рис. 146), гироскопическое давление воспринимается подшипниками турбины.  [12]

Турбина, вал которой параллелен продольной оси судна, делает 1500 об / мин. Определить гироскопические давления на подшипники, если судно описывает циркуляцию вокруг вертикальной оси, поворачиваясь на 10 в секунду.  [13]

Турбина, вал которой параллелен продольной оси судна, делает 1500 об / мин. Определить гироскопические давления на подшипники, если судно описывает циркуляцию вокруг вертикальной оси, поворачиваясь на 10 и секунду.  [14]

Величины этих давлений могут достигать нескольких тонн и должны учитываться при расчете подшипников. Через подшипники гироскопические давления передаются корпусу судна и у очень легкого судна могли бы вызвать при повороте опускание киля или носа.  [15]



Страницы:      1    2