Cтраница 1
Критическое внешнее давление для частично нагруженной оболочки выше, чем для полностью загруженной оболочки, и величина коэффициента повышения не зависит от геометрических параметров оболочки и определяется величиной отношения длины загруженного участка ко всей длине оболочки, местом расположения загруженного участка и характером граничных условий. Чем меньше участок нагружения и чем ближе он располагается к торцевому шпангоуту оболочки, тем выше критическое давление. [1]
Ркр - критическое внешнее давление, при котором бочка ( оболочка) теряет устойчивость. [2]
РКР - критическое внешнее давление, определяющее предел устойчивости оболочки; R - радиус кривизны оболочки; Е - модуль упругости материала оболочки; К - опытный коэффициент. [3]
Для определения критического внешнего давления использовали метод Бубнова-Галеркина, который применяли к исходным уравнениям задачи. [4]
Способы определения критического внешнего давления, при котором возможно вмятие цилиндрической стенки. [5]
![]() |
Критическое внешнее давление для труб из полиэфирного стеклопластика. [6] |
В табл. 3.1 приведены значения критического внешнего давления, при котором может произойти потеря устойчивости трубы из стеклопластика. [7]
При выборе расчетной схемы для определения величины критического внешнего давления следует учитывать длину цилиндрической оболочки. [8]
При - испытании натурной кассеты получено значение критического внешнего давления 10 5 кгс / см2 при сжатии силой 15 000 кгс. Некоторое снижение критического давления по сравнению с результатами модельных испытаний является, по-видимому, следствием значительного продольного изгиба натурной кассеты при максимальном усилии сжатия; Испытания модели и натурного чехла без макетов топливных сборок показали, что критическое давление снижается до 9 5 кгс / сма в случае модели и 5 5 кгс / см2 для натурного чехла. Таким образом, при деформациях чехла от внешнего давления топливная сборка выполняет функции подкрепляющего элемента до давлений 10 - 12 кгс / сма, и использование моделей кассет является обоснованным в диапазоне усилий сжатия 0 - 15000 кгс. [9]
Растягивающее усилие ( до определенных пределов) повышает критическое внешнее давление. [10]
![]() |
Зависимость параметра давления р от отношения жесткостей DII / DU защемленной ( 1 и шарнирно опертой ( 2 замкнутых в вершине конических оболочек. [11] |
Видно, что увеличение жесткости в кольцевом направлении приводит к повышению критического внешнего давления. [12]
Для расчета деформаций многослойного трубопровода, находящегося под действием давления грунта, а также критического внешнего давления при форме потери устойчивости трубопровода в виде эллиптического сплющивания необходимо определение кольцевой изгибной жесткости. В названных случаях длинный трубопровод работает как кольцо. Особенность работы труб рассматриваемого типа состоит в том, что между слоями имеются некоторые связи в виде сварных кольцевых швов, которые представляют собой монолитные участки в многослойной конструкции. [13]
Из приведенных графиков следует, что: подкрепление точками увеличило критические напряжения осевого сжатия на 6 %, а критическое внешнее давление - в 2 4 раза; при значительном внешнем давлении, например, равном или даже превышающем критическое внешнее давление для многослойных оболочек без сварных точек, критические напряжения осевого сжатия незначительно снижаются по сравнению с действием только осевого сжатия. [14]
Откуда следует, что для оболочек средней длины при абсолютной величине v порядка единицы осевое начальное усилие незначительно влияет на критическое внешнее давление. Для коротких оболочек влияние осевого усилия на критическое внешнее давление можно учесть с помощью зависимости (6.64), подбирая при фиксированном v число волн в окружном направлении пкр из условия минимума рп, причем при абсолютной величине v порядка единицы это влияние не велико. [15]