Струенаправляющая дамба

Cтраница 2

Следует отметить работы Н. Н. Павловского, И. И. Агроскина, И. И. Леви, Л. Г. Лойцянского, В. М. Маккавеева, А. Я. Миловича, М. Д. Чертоусова, Р. Р. Чугаева и других исследователей в области создания оригинальных способов интегрирования дифференциального уравнения неравномерного движения воды в открытых руслах, разработки новых методов построения кривых свободной поверхности в естественных руслах, расчета отверстий мостов и труб, определения очертания струенаправляющих дамб больших мостов и других разделов гидравлики. Впервые разработанные С. А. Христиановичем полные решения задачи о неустановившемся движении в открытых руслах на основе применения метода дифференциальных характеристик стали могучим средством инженерной гидравлики. [16]

Струенаправляющие дамбы, применяемые в прудах-охладителях, выполняются земляными, из каменной наброски или в виде шпунтовых рядов. Разделительные, как и струенаправляющие дамбы, являются безнапорными и выполняются из суглинка, песка или камня. [17]

Конфигурация срезки в плане с наибольшей шириной в створе голов регуляционных сооружений не рекомендуется. Другими словами, не следует устраивать срезку так, как это рекомендуется НИМП-72, потому что в этом случае не обеспечивается плавность подвода к мосту руслового потока и наносов и ослабляются ( размываются) основания речных откосов струенаправляющих дамб, в особенности основания головных откосов. [18]

На состояние речных долин сильно влияют паводки, их пропуск по пойме, в том числе при прохождении части расхода воды по руслу, а части расхода по пойме в обход водопропускных гидротехнических сооружений, расположенных в русле. Деформации поймы и русла, возможные нарушения работы сооружений на пойме ( например, опоры линий электропередач, мосты, дороги и др.) приводят к необходимости учета русловых процессов и выполнения гидравлических расчетов. На практике осуществляются различные противопаводковые охранные мероприятия, в том числе устройство эффективно работающих струенаправляющих дамб, очертания которых определяются гидравлическим расчетом. [19]

При проектировании подводных трубопроводов диаметром до 530 мм включительно вертикальную трассировку следует выполнять, как правило, по первому методу, а трубопроводов диаметром 720 мм и больше - по второму и третьему методам. Кривые искусственного гнутья на береговых участках следует располагать за пределами их возможной деформации во избежание необходимости укрепления берегов. В особо сложных топографических идеологических условиях допускается применение в русловой части кривых искусственного гнутья, а также сварных отводов, изготовленных в заводских условиях и прошедших термообработку. При необходимости в местах расположения подводных переходов следует предусматривать мероприятия по укреплению береговых участков и по предотвращению стока воды вдоль трубопровода путем устройства нагорных канав, глиняных перемычек, струенаправляющих дамб и других гидротехнических сооружений. [20]

Борьба с оползнями - дело сложное. В отдельных случаях прибегают к выполаживанию крутого склона путем срезания верхней его части и придания склону более пологого наклона. Иногда строят у основания склона бетонные подпорные стенки, заглубленные в ненарушенные коренные породы, с засыпкой крупного хорошо фильтрующего песчано-гравийного материала между стенкой и склоном. Назначение такой стенки состоит в перехвате и отводе подземных вод, поступающих со склона. При защите берегов, интенсивно подмываемых рекой или морем, устраивают струенаправляющие дамбы, волноломы. Часто применяются дренажные работы, состоящие в перехвате и отводе грунтовых вод, служащих увлажнению склона и созданию условий его оползания. [21]

Дамба с рисбермой. . [22]

Траверсы ( поперечные дамбы) устраивают у насыпей, вдоль которых наблюдаются значительные скорости течения воды при спаде. Траверсы возводят с верховой стороны пойменной насыпи, а в необходимых случаях - с обеих сторон. В плане траверсы располагают, как правило, перпендикулярно железнодорожному полотну. Они, как и все дамбы, делаются незатопляемыми. Длина траверс постепенно увеличивается с приближением к струенаправляющей дамбе. Откосы траверс делают полуторные или двойные, со стороны течения воды их укрепляют. [23]

Страницы: 1 2