Cтраница 2
Конструкция каждой машины требует экономического обоснования ее целесообразности. Это обоснование должно строиться на данных технико-экономического анализа производственных и эксплуатационных качеств машины. Как объект производства машина должна быть простой и дешевой, требовать минимальных затрат труда и времени на подготовку ее производства и освоение, отличаться возможно меньшей материалоемкостью и допускать экономически целесообразное применение при ее производстве передовых методов технологии. [16]
Технико-экономический анализ на стадии технического задания позволяет выбрать такой подход к разработке АСУ ТП, при котором наиболее эффективно будут использоваться выделенные ресурсы. Для расчетов на предпроектной стадии используются данные технико-экономического анализа технологического объекта управления, показатели аналогов, укрупненные нормативы и экспертные оценки. [17]
![]() |
Относительное расположение полей допусков сопрягаемых поверхностей деталей плунжерной пары. [18] |
Значительное распространение при автоматической сборке находит метод компенсации погрешностей замыкающего звена размерной цепи изделия или его части. Сборка изделий с компенсацией вызвана в основном экономическими соображениями, а следовательно, должна базироваться на данных технико-экономического анализа. [19]