Американские данные

Cтраница 1

Американские данные также объясняют тот типаж лидера, к которому мы и сами так привыкли. [1]

В американских данных, однако, недостает сведений о количестве произведенного товара или хотя бы потребленного сырья, о силе двигателей и о числе дней работы в году и часов работы в день. Но если бы и такие данные, какие имеются для С. Европы, познание о фабриках и заводах вышло бы из того зачаточного и субъективного состояния, в каком оно находится поныне. Но особенно важную услугу знанию оказало бы правительство той страны, в которой собраны были бы хоть некоторые отрывочные, но обдуманные данные о ходе всей техники дел в современной сельскохозяйственной промышленности. [2]

Схема процесса гудрезид. [3]

Как следует из американских данных, за период эксплуатации выходы продуктов существенно не изменялись. Исходя из этого, авторы процесса утверждают, что тяжелые металлы сырья, накапливающиеся в катализаторе, не оказывают большого влияния на результаты процесса. Этот вывод подтверждается и постоянством выхода водорода на единицу объема превращенного сырья на протяжении пробега установки. [4]

Притом главный интерес американских данных заключается не столько в абсолютных величинах цифр производительности, сколько в отношении между ценностями готовых товаров, потребленного сырья и платы работающим, а эти отношения чрез прибавку или убыль 3 - х, даже 5 % заводов не могут претерпеть замешого изменения. [5]

Вполне возможно, что американские данные несколько приукрашены, тем не менее мы все еще значительно отстаем по производительности труда от Соединенных Штатов Америки. [6]

Но всего ярче из американских данных выступает тот уже никакому сомнению не подлежащий факт, что из трех главных категорий современной промышленности: земледельческой ( ничего из цены ее продуктов не вычитая), горной ( даже и для них не вычитая заводское получение металлов) и фабрично-заводской ( вычитая из цены ее продуктов всю стоимость сырья), последняя доставляет жителям страны все более и более заработков и доходов как по абсолютной величине, так и по отношению к числу жителей. [7]

Коррозия сплава Монель 400 в морской воде ( испытания в Порт-Хьюнем Харбор, Калифорния, США. [8]

Си, а из американских данных следует также, что через достаточно большое время скорость коррозии сплавов Ni-Cr-Fe падает до очень малых значений, в то время как зависимость потерь массы от времени для никеля и сплавов Ni-Си остается практически линейной. Сравнение данных ( см. рис. 2.40 и 2.41) показывает, что при испытаниях в Великобритании коррозия была в несколько раз больше, чем в наиболее агрессивной из атмосфер США. [9]

В данной работе приводятся выдержки из этих весьма интересных американских данных. [10]

Наши проверочные опыты, осуществленные на лабораторной установке, подтвердили приведенные выше американские данные. Следует отметить, что меркаптидные щелочи достаточно хорошо регенерируются путем окисления кислородом воздуха или гидролиза при продувке водяным паром. В последнем случае выделяются свободные меркаптаны, годные для использования в качестве одорантов. При окислении же меркаптидных щелочей как молекулярным, так и атомарным кислородом получаются дисульфиды, на которые пока еще нет спроса, тогда как одоранты, в качестве которых могут применяться меркаптаны, в нашей стране дефицитны. Иначе обстоит дело со щелочами, полученными при защелачивании дистиллатов с целью их очистки от сероводорода. Все наши попытки регенерировать эти щелочи пока что не дали хороших результатов, и едкий натр продолжает использоваться на нефтеперерабатывающих заводах в основном однократно. Поэтому представилось необходимым проверить возможности электролитического метода применительно к сероводородным щелочам. [11]

Запас хода грузовых автомобилей по горючему, км. [12]

Для пересчета этой величины в привычные для нас литры на 100 км необходимо число 235 2 ( для американских данных) или число 282 35 ( для английских данных) разделить на число миль. Например, 25 миль на галлон для американских данных соответствуют расходу горючего в размере 9 4 л на 100 км пробега ( 235 2: 25 9 4) и 11 3л на 100 км пробега ( 282 35: 2511 3) - для английских данных. [13]

Частота возникновения пожаров в зависимости от горючих. [14]

Исходя из примерно одинаковых средних значений частоты возникновения пожаров на установку в год для АЭС в ФРГ и в США, можно принять, что использование американских данных, учитывающих особенности помещений для АЭС других стран, возможно только в том случае, если помещения и здания не сильно различаются по виду и количеству огнеопасных материалов, назначению конструкций, возможному сценарию пожара. [15]

Страницы: 1 2