Паспортные данные - двигатель
Cтраница 2
Паспортные данные двигателя: Яр 46 5 кет; Ua 220 в; / ц 238 а; пи1 500 об / мин. [16]
При пересчете должны быть известны паспортные данные старого двигателя ( номинальные значения напряжения, силы тока, мощности и частоты вращения), геометрические размеры сердечника и зубцового слоя, а также обмоточные данные. [17]
Приведенные в формулах номинальные значения ( Миом, Л ном, Лном) берутся из паспортных данных двигателя. [18]
Приведенные в формулах номинальные значения ( гном, МНОм, Pihom, Лом) берутся из паспортных данных двигателя. [19]
Приведенные в формулах номинальные значения ( Ргном, ном, т) ном, Мной) берутся из паспортных данных двигателя. [20]
 |
Соединение изолированных проводов скруткой. [21] |
Ток срабатывания ( уставка) реле максимального тока обычно меньше или равен 200 - 225 % номинального тока двигателя, значение которого указано в паспортных данных двигателя. Регулируют реле с помощью регулировочного винта, контролируя ток уставки по шкале. После регулирования тока уставки работу реле проверяют, несколько раз запуская механизм с полной нагрузкой. [22]
Максимальная рабочая температура частей двигателя, обеспечивающая его достаточную долговечность, ограничивается государственными стандартами. Указываемая в паспортных данных двигателя его номинальная мощность представляет собой такую полезную нагрузку, при которой температура двигателя не превосходит допустимой при оговоренной продолжительности включения. [23]
Напомним, что все величины должны быть приведены к выходному валу. Постоянные Мп и / просто выражаются через паспортные данные двигателя. [24]
Число оборотов, которое двигатель развивает при номинальных значениях напряжения и тока возбуждения, называется его нормальным числом оборотов. Это число оборотов указывается заводом в таблице паспортных данных двигателя. [25]
Страницы: 1 2