Cтраница 2
По условиям эксплуатации компрессорные установки газонаполнительных станций работают при температурах до - 30 С. Поэтому в ряде случаев целесообразно применение двухконтурных замкнутых систем охлаждения с использованием во вторичном контуре аппаратов воздушного охлаждения, а в первичном жидкостном контуре сорока пяти процентный раствор этиленгликоля в воде или введение антифриза с присадками. Система охлаждения газа - воздушная с использованием аппаратов воздушного охлаждения; в стационарных установках допускается водяное охлаждение. В конструкции компрессора должна быть предусмотрена минимальная подача смазки на цилиндры и сальники. [16]
Одним из путей сокращения водопотребления для технологических целей может быть использование воздушных охладителей. В настоящее время воздушное охлаждение находит все большее применение в различных отраслях промышленности, особенно в химическом и нефтехимическом производстве. Кроме значительного сокращения расхода воды и связанной с этим экономии эксплуатационных и капитальных затрат использование аппаратов воздушного охлаждения обеспечивает экономию металла, обусловливает возможность расположения охладителей в непосредственной близости от зданий, сокращает длину трубопроводов. [17]
На установке АВТ прокладывают водопроводные и канализационные коллекторы с учетом обслуживания водопотребляющих точек. Внутри установочные водопроводы и канализационные линии присоединяются к заводским коллекторам. Для сооружения блоков оборотного водоснабжения и очистных сооружений нефтезаводов требуются большие капитальные вложения. Поэтому очень важно сократить расход воды и рационально ее использовать. Значительно ( на 60 - 70 %) сокращается расход оборотной воды и объем промышленных стоков на установках АВТ при использовании аппаратов воздушного охлаждения ( АВО), изготавливаемых отечественной машиностроительной промышленностью. При этом лишь немного увеличивается расход электроэнергии на двигатели вентиляторов АВО. [18]
Проект установки ФУСПИ-20М был переработан, добавлены трубчатая печь, ректификационная колонна и комбинированный холодильник-приемник. Дооборудованная установка имеет название БДУ-2К. Она предназначена для перегонки малосернистых нефтей и газового конденсата с получением бензина, керосина, дизельного топлива и мазута. Используется 3 вида нагрева - паровой, огневой и рекуперативный с температурой нагрева сырья не выше 350 С. Недостатками установки являются сложность аппаратурного оформления, низкая четкость ректификации из-за малого числа тарелок в колонне, нерациональное применение для нагрева сырья в ряде аппаратов водяного пара, нецелесообразное использование аппаратов воздушного охлаждения, снижающее эффективность рекуперации тепла на установке. [19]