Cтраница 3
Электронное устройство прибора определяет скорость вращения шарошек долота но часюте упругих волн продольной деформации бурильной колонны, возбуждаемых колебаниями зубьев па забое. Датчик колебаний установлен на вертлюге. Основное достоинство прибора заключается в отсутствии погружных скважннных устройств н специально организованных каналов связи. Другое принципиально важное преимущество прибора ИВД заключается в непосредственном контроле самого забойного процесса динамического разрушения зубьями долота горных пород, что также принципиально недостижимо для всех иных существующих технических контрольно-измерительных средств, так как технически невозможна установка каких-либо датчиков в призабойной области па вращающихся шарошках долота. [31]
Определение величины и расположения неуравновешенных масс ведут амплитудным методом. Датчик колебаний выдает при вращении ротора переменное напряжение, которое поступает в усилитель н подается на электроизмерительный прибор. [32]
Перед проведением измерений производится градуировка датчиков колебаний непосредственно в полевых условиях, а датчиков скорости и направления ветра в лабораторных условиях, как это было описано выше. Датчики колебаний градуируются в комплексе: трубопровод - датчики-линия связи-тензостанция-регистрирующая аппаратура. Градуировка производится следующим образом: датчики устанавливаются в рабочее положение и измеряются плечи / - от точки касания трубы и балок до заделки упругих элементов. Затем в точке касания между трубой и балкой вставляется вкладыш определенного размера и фиксируется отклонение датчика на шлейфовом осциллографе. Отклонение светового зайчика будет пропорционально отклонению балки относительно трубы. Градуируются датчики один раз. В случае изменения плеча амплитуда колебаний определяется из подобия треугольников. [33]
Общая электрическая схема включает в себя канал измерения скорости ветра, канал измерения направления ветра, каналы вертикальных и горизонтальных поперечных колебаний, тензометрический усилитель Топаз и осциллограф К-12-22. Сигналы с датчиков колебаний усиливаются усилителями тензостанции Топаз и поступают на осциллограф. Для согласования сигнала с датчика скорости ветра также используется один из усилителей тензостанции Топаз. Сигнал с датчика угла направления ветра подается непосредственно на осциллограф. Для визуального наблюдения за скоростью и направлением ветра служат стрелочные приборы Vi и а, расположенные в помещении оператора ( в вагончике), где также находятся тензостанция Топаз и осциллограф. Питание тензостанции и осциллографа осуществляется от аккумуляторов. [34]
![]() |
Неисправности тормозов. [35] |
При достижении максимального значения амплитуды включается стробоскоп, освещающий балансируемое колесо, и оператор визуально определяет точку на шине колеса, соответствующую месту дисбаланса. Одновременно электрический сигнал датчика колебаний поступает в электронный преобразователь, а затем на измерительный прибор, отклонение стрелки которого соответствует значению дисбаланса колеса. [36]
Следовательно, для нахождения оптимального режима акустических ( или колебательных) воздействий необходимо использовать методы оценки акустического отклика обрабатываемого материала, а также аппарата. Как известно, наиболее интенсивный энергообмен между датчиком колебаний и колеблющейся системой обеспечивается в режиме резонанса. Энергообмен в пограничном слое межфазной поверхности считают внешней задачей акустического воздействия, а условия интенсификации процессов перекоса на микроуровне в материале известной структуры - внутренней задачей. [37]
Для измерений были использованы вибрографы сейсмического типа и электроиндукционный датчик колебаний. [38]
Аппаратура позволяла спускать глубинный прибор на одножильном геофизическом кабеле в скважины глубиной до 500 - 600 м и легко осуществлять установку или замену датчиков колебаний давления с разной чувствительностью. [39]
В настоящее время существуют более надежные и более объективные методы акустической диагностики. Физическим носителем информации о техническом состоянии элементов механизма в акустической диагностике служат упругие волны, которые возбуждаются в механизме соударением деталей и регистрируются датчиком колебаний, установленным на его корпусе. [40]
Пьезоэффект зависит от направления электрического поля. Прямой и противоположный эффекты применяются в электроакустических аппаратах. Датчиком колебаний в акустических аппаратах обычно служит кварцевая пластина, заключенная между металлическими пластинами конденсатора, размеры которой определяют частоту ее собственных колебаний. На пластины конденсатора подается периодически изменяющееся напряжение, что вызывает возникновение в кварце периодически изменяющихся деформаций. При равенстве частоты электрических колебаний и одной из собственных частот колебаний пластины возникает резонанс, и кварцевая пластина становится источником сильных механических колебаний. [41]
![]() |
Блок-схема устройства индивидуальной защиты человека от поражения электрическим током. [42] |
Устройство функционирует следующим образом. При пола-дании человека под напряжение электромагнитные колебания воспринимаются датчиком Д, выполненным в виде электрода из фольгированного стеклотекстолита и играющего роль антенны. С датчика колебания поступают на согласующее устройство ( СУ), содержащее усилитель и пороговое устройство. Если напряжение на теле человека превышает допустимое, то пороговое устройство запускает автогенератор высокочастотных колебаний. [43]
При попадании под напряжение человек становится излучателем электромагнитных колебаний с частотой приложенного напряжения. Эти колебания воспринимаются датчиком, выполненным в виде электрода из фоль-гированного стеклотекстолита и играющим роль антенны. С датчика колебания поступают на усилитель и пороговое устройство. Если напряжение на теле человека превышает допустимое значение, то пороговое устройство запускает автогенератор высокочастотных колебаний. Переданный таким образом аварийный сигнал принимается приемной антенной и вызывает отключение сети. [44]
Схема построена таким образом, что в режиме охраны при открывании капота или крышки багажника сигнал тревоги включается немедленно, а при открывании дверей или срабатывании датчика колебаний - с задержкой, необходимой водителю для отключения автосторожа при снятии с охраны. [45]