Датчик - нагрузка
Cтраница 1
 |
Схема размещения измерителя натяжения проволоки ИН-1 на устье скважины. [1] |
Датчик нагрузки 1 преобразует измеряемую нагрузку в гидравлический сигнал и подает его на индикатор. Это осуществляется чувствительной диафрагмой, расположенной в корпусе датчика. Сигнал передается с помощью шлангов. [2]
 |
Датчик положения устройства АПЭ-Д. [3] |
Датчик нагрузки ( рис. 20) представляет собой пружинный динамометр, преобразующий линейную деформацию тарельчатых пружин в пропорциональное угловое перемещение двухплечного рычага. [4]
Датчик нагрузки / преобразует измеряемую нагрузку в гидравлический сигнал и подает его на индикатор. Это осуществляется чувствительной диафрагмой, расположенной в корпусе датчика. Сигнал передается с помощью шлангов. [5]
 |
Принципиальная схема датчика нагрузки. [6] |
Принцип работы датчика нагрузки заключается в следующем. [7]
В качестве датчика нагрузки применен реохордный датчик, вмонтированный в индикатор динамометра. Механизм для регистрации деформации состоит из сельсина-датчика, соединенного с валом нагружающего редуктора, и сельсина-приемника, установленного вместо синхронного двигателя в механизме перемещения диаграммной бумаги. На машине можно проводить испытания в вакууме до температуры 1800 Сив инертной среде до 1200 - 1500 С. [8]
В автомате АПЭ-Д датчик нагрузки ДНК-2М устанавливается на подвеске СКН над верхней траверсом, упругим элементом является две тарельчатые пружины, а при превышении усилия на полированный шток сра-г батывает микропереключатель. Датчик положения ДПК-2М представляет собой кулачок, установленный на валу редуктора СКН и замыкающий контакт микропереключателя. Регулировка предельного значения коэффициента заполнения осуществляется поворотом. [9]
Пусть СКН снабжен датчиком нагрузки, контакт которого замыкается при превышении усилия не полированном штоке определенного уровня Fg, и датчиком хода, контакт которого кратковременно еамнка-ется при ходе полированного штока вниз. При уменьшении коэффициента заполнения время, в течение которого контакт датчика [ нагрузки замкнут, увеличится ( пунктирная линия на рис. 3.8 а переместится влево, а пунктирная линия на рис. 3.8 б - вправо), поэтому контакта обоих датчиков будут замкнуты некоторое время одновременно. Регулировка предельного значения коэффициента заполнения осуществляется изменением момента срабатывания датчика положения. [10]
 |
Общий вид установки для записи диаграмм разрушения при ударных испытаниях материалов. [11] |
Для выбора наиболее рационального размещения датчиков нагрузки последние были наклеены непосредственно на опорах 10, образце 6 и специальном динамометре9 на молоте. [12]
В месте намотки троса на барабан установлен датчик нагрузки. Принцип его действия основан на контролировании изменения площади поперечного сечения датчика под действием нагрузки. Сигнал о величине нагрузки автоматически записывается. По данным этого сигнала может происходит включение и отключение приводного двигателя при ходе системы вверх и вниз. [13]
В схеме применены приведенные на рис. 5.19 датчики нагрузки ( 1ДН, 2ДН), установленные на определенные значения нагрузки приводов дробилки. Если нагрузка привода дробилки меньше задающего сигнала датчиков, то контактами исполнительных реле РП ( 38РП, 39РП) подается команда на включение привода пластинчатого питателя. При превышении нагрузки двигателя выше установленного значения датчиками ЩИ, 2ДН привод питателя отключается. [14]
Гидравлические сигналы по шлангам высокого давления от датчиков нагрузки на крюк, давления на выкиде насосов, крутящего момента на роторе и на механическом ключе через устройства присоединения поступают на чувствительные элементы регистратора. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5