Датчик - обрыв
Cтраница 1
 |
Контактный датчик обрыва. [1] |
Датчики обрыва контролируют целость транспортируемого носителя и при его обрыве включают схему автоматики, которая останавливает двигатель магнитофона, а при работе с резервированием переключает запись на резервный магнитофон. Датчики обрыва одновременно могут выполнять функции концевых выключателей. [2]
 |
Датчик обрыва непосредственного слежения. [3] |
Датчики обрыва непосредственного слежения, работающие на фотоэлементах, устанавливают на ЛПМ возле приемной кассеты. Здесь они надежно срабатывают при обрыве носителя в режимах перемоток и рабочего хода. [4]
 |
Датчик обрыва косвенного слежения. [5] |
Датчики обрыва косвенного слежения хорошо срабатывают при обрыве носителя в рабочих режимах. При использовании этих датчиков в режимах ускоренных перемоток схему электроники приходится настраивать на разные частоты срабатывания, причем верхняя частота выдаваемых датчиком импульсов при перемотке мало отличается от частоты срабатывания при обрыве, что затрудняет настройку схемы. [6]
Датчиком обрыва ленты ( рис. 259, а) является натянутая под холостой ветвью / ленты тонкая струна 2, своим натяжением поддерживающая замкнутыми контакты реле 3, заключенного в систему управления. При обрыве ленты холостая ветвь ее провисает и своим весом обрывает струну, размыкая тем самым контакты реле. [7]
При наличии в лентопротяжных механизмах датчиков обрыва рычажного типа для исключения ложных срабатываний при случайных всплесках ленты качание их рычагов стабилизируется демпферами. [8]
Для контроля за непрерывностью поступления топлива применяются датчики обрыва топлива, устанавливаемые на ПСУ или в топливной течке. На пылесистем ах с ШБМ обычно применяются ленточные питатели, меньше других чувствительные к влажному топливу. Однако при поступлении переувлажненного угля ухудшается работа и ленточных ПСУ из-за прилипания топлива к ленте, застревания его в выходном; отверстии бункера и у ножа, регулирующего высоту слоя топлива. Недостатком ленточных питателей является их чувствительность к попаданию крупных кусков угля и посторонних предметов, застревающих между лентой и ножом или другими неподвижными частями ПСУ, что приводит к нарушению нормальной подачи топлива в мельницу, а иногда и к повреждению ленты. [9]
Наиболее часто применяемыми и несложными элементами автоматики являются датчики обрыва ленты, концевые выключатели и программирующие устройства. [10]
 |
Электрическая схема регистратора длины трещины. [11] |
На задней стенке корпуса расположен разъезд М для подключения датчика последовательного обрыва, внешнего прерывателя и кнопка пуск, приводящая в исходное состояние схему прибора. Датчик последовательного обрыва подключается на выводы разъема 7 - 20, а на выводы 21 - 22 подключается прерыватель, работающий от привода испытательной машины. На рис. 68 представлена электрическая схема регистратора, состоящая из 20 однотипных каналов. В схеме предусмотрена блокировка от ложных срабатываний при повторном замыкании оборвавшейся нити тензорезис-тора. Причем токи питания рабочих и блокирующих реле, протекающие через нить датчиков, направлены встречно и компенсируются, что исключает нагрев нити тензорезистора и повышает надежность работы датчика в целом. [12]
Данные, приведенные на рис. 92, а, получены с использованием датчиков последовательного обрыва, а кривые, представленные на рис. 92, б, при испытаниях по методу ступенчатых нагружений. [13]
Для ликвидации загораний в системах пылеприготовления необходимо поддерживать на безопасном уровне температуру за мельницей, поддерживать в исправном состоянии и своевременно пользоваться средствами пожаротушения ( подача пара, воды в мельницы, питатели), регулярно проверять исправность соответствующих измерительных приборов, защит и блокировок, контролировать бесперебойное поступление топлива в мельницу по ее загрузке и сигналам датчиков обрыва топлива, своевременно устранять пыления. Для защиты элементов системы пылеприготовления от разрушения при взрывах пыли на них устанавливают взрывные клапаны в безопасных для обслуживания местах, причем выходные патрубки клапанов не должны устанавливаться по направлению к кабелям, газомазуто - и маслопроводам. [14]
Датчики обрыва контролируют целость транспортируемого носителя и при его обрыве включают схему автоматики, которая останавливает двигатель магнитофона, а при работе с резервированием переключает запись на резервный магнитофон. Датчики обрыва одновременно могут выполнять функции концевых выключателей. [15]
Страницы: 1 2