Cтраница 2
Датчиками системы регулирования служат импеллер, установленный в одном корпусе с насосом 10, и регулятор давления 7 в отопительном отборе. Импеллер подает сигнал на мембранно-ленточный регулятор частоты вращения 9 в виде меняющегося давления. Сигналы от регуляторов частоты вращения и давления суммируются и передаются золотникам сервомоторов 3 ЧВД и 5 ЧНД. [16]
Датчиком системы автоматического управления печью является фазометр, на котором с помощью особого устройства заранее установлено оптимальное значение коэффициента мощности. При изменении этой величины в ту или другую сторону в процессе плавки происходит автоматическое подключение или отключение дополнительной емкости. [17]
Один датчик системы сельсина может давать импульсы нескольким приемникам. [18]
Работа датчиков систем защиты проверяется при искусственно создаваемых аварийных режимах. [19]
Смену датчиков системы включения обогрева производят только при ремонтном положении выдвижного элемента. [20]
![]() |
Структурная схема системы силомоментного очувствления. [21] |
Наиболее часто датчики системы силомоментного очувствления устанавливаются между последним звеном робота и его захватным устройством или инструментом. В этом случае компоненты силового вектора измеряются в проекции на связанную с захватом систему координат. На рис. 6.23 и 6.24 показано устройство механической части двух силомоментных датчиков, главное отличие которых заключается в используемом методе преобразования вектора сил или вектора момента сил в электрическое напряжение. [22]
![]() |
Ротор параметрического датчика. [23] |
Неподвижная часть датчика системы зажигания сделана из текстолита, в виде рамки для установки сердечника. [24]
![]() |
Принципиальная схема пневмосилового преобразователя ГСП. [25] |
Принцип действия датчиков системы ГСП основан на пневматической силовой компенсации. На рис. 2 - 7 показана принципиальная схема унифицированного пневмосилового преобразователя. [26]
![]() |
Схема унифицированного пневмо-преобразователя. [27] |
Принцип действия датчиков системы ГСП основан на пневматической силовой компенсации. [28]
Основными характеристиками датчиков систем электроавтоматики являются: статическая характеристика у ф ( х) - зависимость выходной величины от входной в установившемся режиме; чувствительность S Ду / Дх - отношение приращений выходной Ау и входной Дх величин; порог чувствительности - минимальное изменение входной величины, вызывающее изменение выходной; погрешность; динамические характеристики, определяющие поведение датчиков при различных изменениях входной величины. [29]
Основными характеристиками датчиков систем электроавтоматики являются: статическая характеристика у р ( х) - зависимость выходной величины от входной в установившемся режиме; чувствительность S - Ду / Дх - отношение приращений выходной Лу и входной Дх величин; порог чувствительности - минимальное изменение входной величины, вызывающее изменение выходной; погрешность; динамические характеристики, определяющие поведение датчиков при различных изменениях входной величины. [30]