Конденсаторный датчик

Cтраница 2

При определении дополнительной погрешности конденсаторных датчиков следует иметь в виду, что диэлектрическая проницаемость углеводородных топлив является функцией плотности, и зависит от химического состава и сорта топлива. [16]

Мостовой метод измерения электрической емкости конденсаторного датчика целесообразно применять, когда датчики имеют большую начальную емкость и когда большая масса топливомера не имеет значения по сравнению с общей массой самолета, на котором он установлен. Поэтому топливомеры с конденсаторными датчиками в схеме самобалансирующего моста широко применяются на средних и тяжелых транспортных самолетах. [17]

В качестве датчиков частотных топливомеров применяют малогабаритные конденсаторные датчики. При изменении их емкости изменяются параметры колебательного контура генераторов и соответственно частоты колебаний вырабатываемого ими напряжения. [18]

Наряду с дополнительной температурной погрешностью у конденсаторного датчика могут возникнуть дополнительные креновые погрешности, вызываемые изменением положения бака в пространстве или смещением жидкости в баке под действием инерционных сил. По сравнению с поплавковым электромеханическим датчиком у конденсаторного датчика креповая погрешность значительно меньше. Ее можно исключить полностью, если на данном баке установить несколько конденсаторных датчиков, соединенных параллельно. [19]

Для уравновешивания схемы дифференциального детектора-усилителя вместо конденсаторного датчика С3 может быть включен эталонный конденсатор С4, равный емкости датчика, погруженного в обезвоженное вещество, влажность которого нужно замерять. Для подгонки конденсаторного делителя и эталонного конденсатора применяются подстроечные конденсаторы. [20]

Частным случаем конденсаторов с изоляционными прокладками являются конденсаторные датчики, применяемые в высокочастотном титровании. Эти бесконтактные датчики имеют металлические электроды на внешней поверхности сосуда из диэлектрика, внутри которого находится исследуемый раствор. [21]

Действие влагомера Ева основано на измерении электрической емкости конденсаторного датчика, которая связана прямо-пропорциональной зависимостью с диэлектрической проницаемостью контролируемого материала, и обе эти. [22]

Нижний предел измерения расходомеров различных типов. [23]

Контроль уровня жидкостей основан на измерении эквивалентной емкости конденсаторного датчика по мере заполнения жидкостью его межэлектродного пространства. [24]

Принцип работы уровнемера УПС-1 основан на измерении емкости конденсаторного датчика, величина которой зависит от положения уровня воды в скважине. Измеряется емкость датчика импульсным методом по величине заряда-разряда датчика при питании его током переменного направления от специального генератора. [25]

В диэлькометрических влагомерах для листовых материалов предпочтение отдается конденсаторным датчикам, в которых контролируемый материал не соприкасается с электродами. [26]

Структурная схема топливомера с температурной компенсацией. [27]

Для сокращения дополнительных температурных погрешностей электрических топливомеров с конденсаторными датчиками и получения возможности градуировки их шкал в килограммах применяют специальные схемы топливомеров с компенсирующими датчиками. Она состоит из основного и компенсирующего мостов. [28]

При необходимости измерения уровня агрессивной или электропроводной жидкости металлические обкладки конденсаторного датчика необходимо защитить тонким слоем антикоррозионного или изоляционного вещества. [29]

Конденсаторный датчик, одной из обкладок которого служит электропроводная жидкость. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5