Индуктивный датчик - точная остановка
Cтраница 1
Индуктивный датчик точной остановки ДТО, установленный на кабине, проходит мимо магнитного шунта, сопротивление цепи датчика ДТО возрастает и реле импульса точной остановки РИТО отключается. Это приводит к последовательному отключению реле РТО, контакторов В и М, двигателя 1А Д и тормозного магнита ТМ. Отключение реле РТО приводит также к включению реле ОД ( через еще замкнутый контакт РД) и последующему открыванию дверей. [1]
Индуктивный датчик точной остановки ДТО, установленный на кабине, проходит мимо магнитного шунта, сопротивление цепи датчика ДТО возрастает и реле импульса точной остановки РИТО отключается. Это приводит к последовательному отключению реле РТО, контакторов В и М, двигателя 1АД и тормозного магнита1 ТМ. Отключение реле РТО приводит также к включению реле ОД ( через еще замкнутый контакт РД) и последующему открыванию дверей. [2]
Индуктивный датчик точной остановки ДТО, установленный на кабине, проходит мимо магнитного шунта, сопротивление цепи датчика ДТО возрастает, и реле импульса точной остановки РИТО отключается. Это приводит к последовательному отключению реле РТО, контакторов В и М, двигателя 1АД и тормозного магнита ТМ. Отключение реле РТО приводит также к включению реле ОД ( через еще замкнутый контакт РД) и последующему открыванию дверей. [3]
Сигнал на вход AY5 подается от индуктивных датчиков точной остановки BQ1 или BQ2, первый из которых работает при подъеме кабины, а второй - при ее спуске. В режиме точной остановки кабина перемещается до тех пор, пока сигнал на выходе регулятора положения Л 75 не станет равным нулю. [4]
Остановка кабины на этажах осуществляется посредством индуктивного датчика точной остановки, установленного на кабине. Команда на остановку от этого датчика воспринимается также транзисторным релейным чувствительным элементом. [5]
Для точной остановки кабины на ее крыше установлен индуктивный датчик точной остановки ( ДТО), взаимодействующий на каждом этаже с экраном в шахте, длина которого равна сумме путей торможения при подходе кабины к этажу сверху и снизу. При встрече датчика ДТО с экраном при подходе к этажу на расстояние - 150 мм реле РИТО каждый раз деблокируется, отключая реле точной остановки ( РТО) при движении кабины на малой скорости. [6]
Кабина останавливается на уровне заданного этажа с помощью индуктивного датчика точной остановки ДТО и реле точной остановки РТО. [7]
Кабина точно останавливается на уровне заданного этажа с помощью индуктивного датчика точной остановки ДТО, установленного на кабине. Магнитная цепь этого датчика замыкается магнитными шунтами. На каждом этаже установлено по одному магнитному шунту датчика точной остановки. [8]
Точная остановка кабины на уровне заданного этажа выполняется с помощью индуктивного датчика точной остановки ДТО, установленного на кабине. Замыкание магнитной цепи этого датчика производится магнитными шунтами. На каждом этаже установлено по одному магнитному шунту датчика точной остановки. [9]
Точная остановка кабины происходит по сигналу, поступающему в схему управления от индуктивного датчика точной остановки ДТО ( рис. 3.29, б), расположенного на кабине. Магнитопровод этого датчика замыкается шунтом, находящимся в шахте, при расположении кабины на - уровне, соответствующем точной остановке. [10]
Последовательно с катушками индуктивных датчиков селекции включаются катушки исполнительных реле Последовательно с катушкой индуктивного датчика точной остановки включаются реле РИТ О ( см. рис. 104) или РТО - соответственно реле исполнительное точной остановки или реле точной остановки. [11]
 |
Индуктивный датчик типа ДПЭ-101 на гер-конах. [12] |
Элементы контактных датчиков селекции устанавливаются в шахте так же, как и элементы индуктивных датчиков селекции, а элементы контактных датчиков точной установки располагаются на кабине так же, как и элементы индуктивных датчиков точной остановки. [13]
 |
Датчик точной остановки на герконах ДПЭ-101. [14] |
Элементы контактных датчиков селекции устанавливаются в шахте так же, как и элементы ндуктивных датчиков селекции, а элементы контактных датчиков точной остановки устанавливаются в шахте так же, как и элементы индуктивных датчиков точной остановки. [15]
Страницы: 1 2