Cтраница 2
Гаст применил вместо железного стержня постоянный магнит с же лезной чашкой ( рис. 100), а для управления весами использовал индуктивный датчик перемещений. С этой целью ниже основной катушки электромагнита 4 помещена вторая катушка 5, индуктивность которой зависит от расстояния от нее до медного диска и железной чашки подвижной системы. Жесткое демпфирование, устраняющее всякие колебания подвижной системы, обеспечено обратной связью в схеме управления, что позволило поместить подвижную часть весов в вакуумную оболочку, оставив всю систему управления и электромагнит снаружи кожуха. Показания весов читаются по шкале стрелочного прибора. [16]
Схема плотномера с плавающим поплавком: 1 - мост; 2 - вторичный показывающий и самопишущий прибор или автоматический регулятор; 3 - термометр сопротивления; / - основной сосуд; 5 - поплавок; 6 - индуктивный датчик перемещений; / - отводящая труба; 8 - подводящая труба; 9 - диафрагма; 10 - сосуд постоянного напора; 11 - входная труба. [18]
Схема плотномера с плавающим поплавком: / - мост; 2 - вторичный показывающий и самопишущий прибор или автоматический регулятор; з - термометр сопротивления; 4 - основной сосуд; о - поплавок; 6 - индуктивный датчик перемещений; 7 - отводящая труба; s - подводящая труба; 9 - диафрагма; ю - сосуд постоянного напора; 11 - входная труба. [20]
Имеет индуктивный датчик перемещения питанием 2 X 6 в переменного тока от постороннего источника; КДУ-П-ПС - то же, что и КДУ-П-П. [21]
Датчик ДВМР-1 представляет собой размещенный в прочном корпусе вибратор, состоящий иэ защемленной одним концом трубки, через которую проходит продукция скважин, и на свободном конце которой закреплен груз. В корпус вмонтированы индуктивный датчик перемещения и катушка возбуждения. От вторичного прибора в катушку воэ-буя Дения подается короткий импульс тока, вследствие чего груз притягивается к полюсам катушки возбуждения. После окончания этого импульса вибратор будет совершать затухающие по экспоненциальному закону гармонические колебания. [22]
Пашкалау, Урсу и Болога [199] описали термогравиметрические весы, Сделанные из магнитоэлектрического прибора. Весы автоматические с индуктивным датчиком перемещений; сердечник датчика подвешен на коромысле, которым заменена стрелка прибора. Сердечник изменяет индуктивность колебательного контура измерительной электронной схемы. Выходной сигнал этой схемы питает катушку весов и возвращает коромысло в нулевое положение. [23]
Роль дросселя L в ряде случаев может выполнять индуктивность самой нагрузки. Например, если нагрузкой является индуктивный датчик перемещения, то роль L выполняет индуктивное сопротивление датчика, а роль Ra - входное сопротивление устройства, воспринимающего сигналы датчика, и сопротивление, эквивалентное потерям в магнитном сердечнике датчика. [24]
![]() |
Структурная схема ( а и конструктивная схема ( б термокомпенсационного датчика. [25] |
В качестве преобразователя пути подходят все преобразователи, описанные в разд. При компенсационных способах, как правило, применяются индуктивные датчики перемещения. Силовой компенсатор определяет диапазон номинальных сил. Для очень малых номинальных сил ( порядка микроньюто-нов или миллиграмм-силы) применяются электростатические компенсаторы, для номинальных значений примерно до 10 Н ( 1 кгс) используются электродинамические силовые компенсаторы. [26]
![]() |
Переходные процессы при включении и выключении реле постоянного тока. [27] |
Формула (17.31) получена в предположении, что индуктивность L обмотки реле постоянна. В действительности в процессе движения якоря к сердечнику индуктивность L увеличивается ( аналогично работе электромагнитного индуктивного датчика перемещения, рассмотренного в гл. Начинающееся увеличение индуктивности приводит к увеличению постоянной времени T-L / R. Следовательно, рост тока замедляется. Как только якорь притянется к сердечнику, индуктивность обмотки перестает увеличиваться и ток снова возрастает по экспоненте, но с меньшей скоростью, чем на начальном участке, поскольку увеличилась постоянная времени. [28]
![]() |
Переходные процессы при включении и выключении реле постоянного тока. [29] |
Формула (17.31) получена в предположении, что индуктивность L обмотки реле постоянна. В действительности в процессе движения якоря к сердечнику индуктивность L увеличивается ( аналогично работе электромагнитного индуктивного датчика перемещения, рассмотренного в гл. Начинающееся увеличение индуктивности приводит к увеличению постоянной времени T L / R. Следовательно, рост тока замедляется. Как только якорь притянется к сердечнику, индуктивность обмотки перестает увеличиваться и ток снова возрастает по экспоненте, но с меньшей скоростью, чем на начальном участке, поскольку увеличилась постоянная времени. [30]