Электронный датчик - время
Cтраница 1
Электронный датчик времени ( ЭДВ) предназначен для расширения возможностей организации многопрограммной работы на машине и используется для управления выполнением рабочих программ, для учета текущего времени и для подсчета времени выполнения каждой рабочей программы. [1]
Электронный датчик времени включается в работу по специальной команде. После этого каждые 20 мсек он посылает запрос на приостановку. Запрос на приостановку от ЭДВ имеет наименьший приоритет среди запросов медленного канала. Время удовлетворения запроса может колебаться в пределах от 25 мксек до 3 мсек. [2]
Выключение электронного датчика времени также осуществляется по специальной команде. После выключения прекращается выработка и выдача запросов на приостановку от ЭДВ. [3]
Естественно, что применение электронных датчиков времени целесообразно лишь в машинах большого объема, к числу которых относятся описываемые в книге машины ЭМУ-10, МН-14 и МН-17М. Системы со свободным сопряжением обычно дополняются электронными счетчиками времени, которые снабжаются также схемами для образования команд безусловного перехода. [4]
Магнитный многоточечный прибор содержит компасно-угловое устройство, кинокамеру, фильмовый магазин, электронный датчик времени и источник питания. Выпускаются два варианта этого прибора, отличающиеся размерами. В приборе большего диаметра используется 10-мм кинопленка, в приборе меньшего диаметра - 8-мм кинопленка. Гироскопический многоточечный прибор отличается от магнитного многоточечного только датчиком азимута. Остальные узлы полностью унифицированы. [5]
К типовым датчикам времени с дискретным фазоизмерительным устройством можно отнести практически все механические часовые механизмы, электромеханические и электронно-механические ( маятниковые и балансовые) датчики времени с механическими преобразователями движения, кварцевые и другие электронные датчики времени с пересчетными электронными схемами или синхронно-импульсными ( шаговыми) электродвигателями в качестве фазоизмерительного устройства. [6]
В частности, к группе прерываний первого приоритета отнесены прерывания, возникающие при установлении связей ме жду двумя машинами системы. В качестве одного из внешних устройств в состав машины Минск-32 включен электронный датчик времени, который позволяет организовывать прерывания через определенные, программно задаваемые промежутки времени. [7]
Следует отметить, что тип используемой времязадающей части - датчика времени и временного переключателя вносит определенную специфику в функциональную схему ПРВ. Синтезируемый выше вариант схемы базировался на простейшем и наиболее наглядном варианте времязадающей части - датчике времени с выводом информации в виде угла щ ( типа обычных механических часов) и механическом Mt - позиционном переключателе. В случае использования чисто электронного датчика времени с выходным сигналом в виде кода времени синтезируемая схема ПРВ, оставаясь в принципе той же, строится несколько по-иному. [8]
 |
Магнитный многоточечный прибор НПР фирмы Фридрих Лайтерт. [9] |
Фирма Кастер выпускает фотоинклинометры: магнитные одноточечные и многоточечные и гироскопические многоточечные. Механический датчик времени дает выдержку до 90 мин. Приборы выдерживают температуру 100 С в течение 90 мин, а при наличии теплозащитного кожуха - 260 С в течение 180 мин. В многоточечном приборе используется электронный датчик времени. [10]
Широко практикуется разбиение диапазона измерения на поддиапазоны, в результате чего повышается точность измерения. Модульная конструкция позволяет собрать именно тот вариант прибора, который нужен в соответствии с технологическими условиями. Характерна тенденция ко все более широкому применению в скважинных приборах электронных узлов на интегральных схемах: электронных датчиков времени, датчиков движения. [11]
 |
Пример упрощенной схемы системы управления АВМ. [12] |
Внешне это проявляется в некоторой задержке команды управления до появления первого импульса синхронизации. Применение схем совпадения обеспечивает отсутствие погрешностей в измерении времени. При использовании электронных датчиков синхронизирующих импульсов начало управления определяется нажатием кнопки Пуск, так как режим датчиков устанавливается практически мгновенно. Электронные датчики времени применяются лишь в больших АВМ. [13]
 |
Пример упрощенной схемы системы управления АВМ. [14] |
Внешне это проявляется в некоторой задержке команды управления о появления первого импульса синхронизации. Применение схем совпадения обеспечивает отсутствие погрешностей в измерении времени. При использовании электронных датчиков синхронизирующих импульсов начало управления определяется нажатием кнопки Пуск, так как режим датчиков устанавливается практически мгновенно. Электронные датчики времени применяются лишь в больших АВМ. [15]
Страницы: 1 2