Электропневматический датчик

Cтраница 1

Электропневматические датчики по принципу действия делятся на простые и дифференциальные. По конструктивным признакам различают жидкостные, мембранные и сильфонные датчики. Кроме того, имеются также поплавковые датчики, основанные на принципе ротаметра. [1]

Электропневматический датчик настраивается на замыкание контактов микровыключателя по нулевому делению шкалы измерителя. [2]

Электропневматический датчик размеров с время-импульсным выходным сигналом: / - поверхность контролируемой детали; 2 - сопло; 3 - поршень; 4 - обмотка; 5 - якорь; 6 - возвратная пружина; 7 - контакты; 8 - конденсаторы; 9 - шток; 10 - манжетная мембрана; 11 - клапан. [3]

Существуют также электропневматические датчики, основанные на использовании пружинных и водяных манометров. [4]

В настоящее время разрабатывается универсальный электропневматический датчик температуры типа ЭДТ-4. Этот прибор является модернизацией датчика ЭДТ-2 и предназначен для работы с термопарами и термометрами сопротивления. При работе с термопарами этот прибор позволяет получить безнулевые и двусторонние шкалы. Он имеет высокое входное сопротивление, что значительно расширяет область его применения. [5]

Все три описанные основные узлы электропневматического датчика температуры смонтированы в общем кожухе. В качестве вторичного прибора используется показывающий или самопишущий манометр с пределами измерения 0 2 - 1 кГ / см., шкала которого градуирована в градусах температуры. [6]

Дифференциальные электропневматические датчики. [7]

Принципиальная схема дифференциального ( ртутного) электропневматического датчика показана на рис. 11.193, а. Дифференциальные датчики ( сильфониые, мембранные, ртутные) в принципе являются более точными по сравнению с простыми. Диср-ференциальные измерительные системы при правильном конструктивном выполнении могут компенсировать влияние на точность измерения колебания подводимого давления, температурных погрешностей измеряемых деталей, нестабильности установочных баз, а также позволяют легко контролировать отклонения от правильной геометрической формы. [8]

Из пневматического баллона воздух через левое головное сопло d поступает в левую камеру электропневматического датчика 5, а через правое сопло d2 - в камеру баллона, откуда распределяется в пневматическую головку 2, манометрическую трубку измерителя и правую камеру датчика. [9]

Датчиками температуры для систем автоматического регулирования температурного режима стабилизационных колонн и огневых подогревателей нефти являются электропневматические датчики температуры, работающие в комплекте с термопарами. [10]

Обе системы позволяют осуществлять дистанционную настройку. При контроле в процессе обработки электропневматический датчик может быть вынесен за пределы опасной зоны. [11]

На их точность в меньшей степени влияют вибрации. Настройка индуктивных и элект-ропневматических датчиков может быть дистанционной. При активном контроле электропневматические датчики устанавливают за пределами рабочей зоны станка. [12]

Страницы: 1