Ртутный датчик - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Дополнение: Магнум 44-го калибра бьет четыре туза. Законы Мерфи (еще...)

Ртутный датчик

Cтраница 2


После включения прибора в его рабочем объеме начинает понижаться температура. В этот момент ртутный датчик разрывает цепь питания термобатареи и температура термостата начнет повышаться.  [16]

Преимуществами данного устройства являются: высокая точность измерения ( 3 мк), незначительное измерительное усилие, простота конструкции, нечувствительность к прогибу детали, использование пневматического метода измерения, позволяющего избежать вредного влияния эмульсии и абразивной пыли. Кроме того, электроконтактный ртутный датчик может быть вынесен из зоны шлифования.  [17]

Особенностью настоящего устройства является использование в качестве первичного элемента своеобразной конструкции ртутного датчика.  [18]

19 Принципиальная схема прибора для. [19]

За рубежом для определения точечных повреждений в изоляции эмалированных проводов применяются ртутные ванны. Однако вследствие токсичности ртути такой способ был исключен в отечественной практике и ртутный датчик заменен влажным контактом.  [20]

Этот датчик в качестве измерителя имеет термистор, запаянный в конце закрытого капилляра ртутного датчика Мак-Леода, действующего, как датчик с изменяемым сопротивлением.  [21]

22 Прибор искусственный нуль ( микротермостат для контрольных спаев измерительных термопар. [22]

Термостат выполнен в виде сребренного цилиндра, внутри которого помещен медный брусок с термопарной втулкой. В ней закрепляются контрольные спаи измерительных термопар. В термостате же помещается и ртутный датчик температур. Снизу термостат охлаждается термоэлектробатареей.  [23]

Оси сопел Ъ и f расположены перпендикулярно друг к другу. Манометры 5 и 6 показывают результаты измерения на шкалах, градуированных в единицах отклонения от установленной величины. Овальность и конусность отверстия контролируются контактным, герметически закрытым ртутным датчиком 7 U-образного типа, который включает лампочку 8, если овальность и конусность находятся в установленных пределах. В противном случае ртуть в датчике устанавливается на разных уровнях, контакт нарушается и лампочка гаснет.  [24]

Механизм контроля и подналадки схематически представлен на фиг. Сжатый воздух подается к калибру через кран 1, влаго-отделитель с фильтром 2, стабилизатор давления 3 и далее через калиброванные отверстия 6 и 7 в сопло калибра. Одновременно сжатый воздух поступает также в водяной манометр 5 и к пневматическому мембранному ртутному датчику 10 конструкции Бюро Взаимозаменяемости.  [25]

Пневматическое приспособление БВ-717 применяется для контроля и сортировки на группы по посадочным диаметрам валиков вращающихся центров. Валик имеет два посадочных диаметра, каждый из которых сортируется на три группы по величине среднего диаметра и контролируется по величине овальности и конусности. Схема контроля одной посадочной шейки приведена на фиг. Четыре сопла, установленные по концам двух взаимно-перпендикулярных диаметров в среднем по длине сечения посадочной шейки валика, соединены с одной полостью четырехконтактного ртутного датчика БВ-Н-749, к другой полости которого подведено противодавление, регулируемое конической иглой. В зависимости от диаметра детали замыкаются определенные контакты датчика, и производится сортировка на три группы годных и две группы брака. Одновременно происходит измерение второй посадочной шейки по такой же схеме. В зависимости от сочетания групп сортировки по обеим шейкам загорается лампочка у одной из девяти полок стеллажа, куда в специальную тару должна быть положена измеренная деталь.  [26]

27 График, рекомендуемый Американской газовой ассоциацией для проектирования прямолинейных участков до и после диафрагмы ( перед диафрагмой находится одно колено. [27]

На современных заводах расходомеры размещаются возможно ближе к диафрагме. Импульс от расположенного по месту расходомера передается на записывающий или показывающий прибор, расположенный в операторной. Применяются два основных вида воспринимающих устройств - ртутные и компенсационные датчики ( рис. VIII. В ртутных датчиках за счет дифференциального давления в обоих коленах происходит перемещение ртути. Перемещение ртути в большем колене является функцией общего дифференциального давления и преобразуется во вторичный импульс с помощью поплавка. В компенсационных датчиках возникает сила, противодействующая дифференциальному давлению. В результате повышается давление воздуха на балансовую мембрану, которая стремится удалить заслонку с сопла. Таким образом устанавливается равновесие сил.  [28]



Страницы:      1    2