Реохордный датчик

Cтраница 1

Реохордный датчик для измерения поступательных прямолинейных перемещений [12] состоит из реохорда ( фиг. [1]

Реохордный датчик для измерения больших углов поворота [ 2 ( фиг. Реохорд вместе с валом вращается относительно неподвижной щетки, что приводит к разбалансу моста постоянного тока, в измерительную диагональ которого включен шлейф осциллографа либо визуальный измерительный прибор. [2]

Реохордные датчики применяются для измерения больших, но сравнительно медленных перемещений, например, перемещение рейки топливного насоса. [3]

Реохордный датчик больших углов поворота: а - схема; б - образец записи; / - вращающийся кольцевой реохорд; 2 - неподвижная щетка; 3 - токосъемпые кольца; 4 - балластное сопротивление. [4]

Реохордный датчик угловых перемещений состоит из проволочного сопротивления реохорда / ( рис. 14.4), уложенного по окружности вала. В данном случае перемещается измерительная часть моста, смонтированная на валу, а контакт 2, скользящий по реохорду, закреплен неподвижно на станине. Запись на осциллограмме получают в виде наклонных линий, соответствующих одному обороту вала. При равномерном вращении вала эти линии будут прямыми, параллельными друг другу, при переменной угловой скорости линии на осциллограмме получаются кривыми. Обработка этих кривых позволяет определить интервалы времени перемещения вала на доли оборота. [5]

Электроконтактный хронограф.| Реохордный датчик линейных перемещений. [6]

Электрическая схема реохордного датчика линейных перемещений показана на рис. 14.2. Основой датчика является измерительный мост постоянного тока. Контакт Ь, связанный с перемещающимся звеном В исследуемого механизма, скользит по реохорду - константановой проволоке. Реохорд подключен к двум плечам измерительного моста. При среднем положении контакта на реохорде мост уравновешен и миллиамперметр или шлейф Ш осциллографа будут показывать нуль. [7]

В качестве датчика нагрузки применен реохордный датчик, вмонтированный в индикатор динамометра. Механизм для регистрации деформации состоит из сельсина-датчика, соединенного с валом нагружающего редуктора, и сельсина-приемника, установленного вместо синхронного двигателя в механизме перемещения диаграммной бумаги. На машине можно проводить испытания в вакууме до температуры 1800 Сив инертной среде до 1200 - 1500 С. [8]

ОСЦИЛЛОГРАММА ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ШТАНГИ С ОБРАЗЦАМИ. HI - высота падения. Н2 - высота упругого отскока. [9]

Для оценки упругого отскока на машине был установлен реохордный датчик перемещений, импульс от которого подавался на усилитель электронно-лучевого осциллографа. [10]

Описанный выше способ непрерывного измерения или записи крутящего момента при помощи тензоманометра, тяговых звеньев и месдоз более точный, чем при применении реохордных датчиков, однако и он не пригоден при значительной частоте приложения нагрузки. В этом случае тензодатчики сопротивления наклеиваются на вал, на котором измеряется крутящий момент, и при помощи токосъемного устройства соединяются с усилителем, а затем и осциллографом. [11]

Экспериментальное исследование привода. [12]

В лаборатории машин-автоматов Института машиноведения были проведены эксперименты с целью исследования динамики устройств с резинотканевыми мембранами диаметром 20 см, толщиной 7 - 8 мм и диаметрами металлических шайб 8 - 14 см. При этом измерялись: давление в мембранной камере посредством мембранного датчика, на который были наклеены тензодатчики; перемещение штока мембраны - посредством реохордного датчика; усилие на штоке - посредством специального датчика, который представлял собой скобу с наклеенными на нее тензодат-чиками. [13]

Для измерения перемещения исполнительного органа пневматического устройства используется обычный датчик с двумя реохордами, причем при исследовании короткоходовых устройств ( с ходом до 100 мм) реохорды применяются в виде проволочных нитей, а при больших ходах - витые. Реохордные датчики отличаются хорошей линейностью, простотой конструкции и надежностью в работе. [14]

Нагрузочный генератор 8, как указывалось выше, соединен последовательно с генератором умформерной установки. Во время динамических испытаний при быстром приложении нагрузки к валу насоса осциллограф / / записывал: а) моменты на ведущем и ведомом валах гидропередачи при помощи датчиков сопротивления, наклеенных на валах, сигнал от которых через токосъемники 3 и 6 подводился к усилителю 10, а затем к осциллографу; б) давление в напорной и сливной магистралях записывалось при помощи тензоманометров 14; в) число оборотов валов записывалось импульсным методом от фотоэлектрических датчиков 2 и 7 и тахогенера-тора 9; г) перемещение рукоятки управления ( при исследовании маневренности) от реохордного датчика 13; д) ток якоря тормозного генератора записывался от шунта 15 и электрическая мощность приводного электродвигателя при помощи шлейфа мощности. [15]

Страницы: 1 2