Силоизмерительный датчик

Cтраница 2

Силоизмерительный датчик растяжения. [16]

Измеритель натяжения проволоки ( индикатор) ИН-1 предназначен для визуального контроля натяжения проволоки при спускоподъемных операциях, проводимых с помощью канатной техники. Он состоит из силоизмерительного датчика растяжения, измерительного прибора, комплекта соединительных кабелей. [17]

Измеритель натяжения проволоки ( индикатор) ИН-1 предназначен для визуального контроля натяжения проволоки при спуско-подъемных операциях, проводимых с помощью канатной техники. Он состоит из силоизмерительного датчика растяжения, измерительного прибора, комплекта соединительных кабелей. [18]

ПВУ представляет собой гидроцилиндр специальной конструкции. На другом конце рычага установлен силоизмерительный датчик. Верхняя часть датчика находится в контакте со специальным упором, закрепленным на корпусе цилиндра. Шток гидроцилиндра закреплен на горизонтальной плите, являющейся нижним упором ПВУ. В рабочем положении плита опирается на ролик замка крепления котла на раме цистерны. Кроме того, плита возвращает цилиндр в исходное положение. Основание ПВУ ( для групповых систем) - стойка с четырехзвен-ной шарнирной консольной балкой, основание систем с УСН - тележка с поворотной стойкой, на которой закреплена телескопическая трехзвенная консольная балка. Тележка ПВУ перемещается по тем же направляющим, что и тележка УСН. Оба варианта основания позволяют устанавливать гидроцилиндр на цистерну и выводить. [19]

Существенным недостатком ЭМВ, показанных на рис. 4, б, в, является большой выходной механический импеданс источника ( за счет массы), присоединенный к объекту и искажающий его характеристики. Между корпусом и объектом рекомендуется устанавливать силоизмерительные датчики. Как и в схемах с ЭДВ, они позволяют исключить влияние импеданса на измерения. [20]

Автоматическое регулирование температуры осуществляется при помощи термопар и электронного потенциометра путем открытия и закрытия клапанов на линиях подачи воды и пара. Для измерения и записи распорных усилий служат силоизмерительные датчики тензорездстивного типа ДСТБ-С-016, рассчитанные на усилие 40 кН, и электронные автоматические потенциометры. [21]

Широко применяются на предприятиях торговли цифровые весы с подсчетом стоимости взвешенного продукта. Разработаны и выпускаются цифровые весы на базе частотного силоизмерительного датчика. Такие весы становятся основным источником информации о массе для АСУ. [22]

Широко применяются на предприятиях торговли цифровые весы: подсчетом стоимости взвешенного продукта. Разработаны и выпускаются цифровые весы на базе частотного силоизмерительного датчика. Такие весы становятся основным источником информации о массе для АСУ. [23]

Тензорезисторы КФ5 применяют и в качестве чувствительного элемента силоизмерительных датчиков. [24]

Силоизмерительный датчик. a - типовая схема / - приемный элемент и крышка корпуса, 2 - выход силоизмерительного датчика, 3 - пье-зсилемент 4 - переходник, 6 - схема расположения датчика между подвижной системой и объектом. [25]

Импедансные головки служат для одновременного измерения вынуждающей силы и вибрации в точке возбуждения. Головка типичной конструкции ( рис. 8) включает корпус, Силоизмерительный датчик, пьезодатчик ускорения и переходник. [26]

Вал 13 установлен в подшипниках качения в подвижном корпусе 14 и может перемещаться вместе с последним по направляющим внутри неподвижного корпуса. На другом конце вала 13 неподвижно укреплен рычаг, который соприкасается с силоизмерительным датчиком. [27]

По способу использования крановые массоизмерительные устройства могут бьпь стационарными и навесными. Стационарными устройствами оборудуют в основном мостовые и козловые краны. Силоизмерительные датчики встраиваются в тележки под верхние блоки в траверсу или крюковую подвеску. Примером установки силоизмери-тельных датчиков типа ТВС являются конструкции, разработанные Одесским политехническим институтом. На рис. 232, а представлено устройство, предназначенное для преобразования усилия растяжения элементов подвески в усилие сжатия датчиков. [28]

ПВУ представляет собой гидроцилиндр специальной конструкции. На корпусе цилиндра смонтирован двуплечный рычаг, на одном конце которого расположен упор, взаимодействующий с упором на днище котла цистерны. На другом конце рычага установлен силоизмерительный датчик. Верхняя часть датчика находится в контакте со специальным упором, закрепленным на корпусе цилиндра. Шток гидроцилиндра закреплен на горизонтальной плите, являющейся нижним упором ПВУ. В рабочем положении плита опирается на ролик замка крепления котла на раме цистерны. Кроме того, плита возвращает цилиндр в исходное положение. Основание ПВУ ( для групповых систем) - стойка с четырехзйен-ной шарнирной консольной балкой, основание систем с УСН - тележка с поворотной стойкой, на которой закреплена телескопическая трехзвенная консольная балка. Тележка ПВУ перемещается по тем же направляющим, что и тележка УСН. Оба варианта основания позволяют устанавливать гидроцилиндр на цистерну и выводить ПВУ за габариты приближения строений после окончания налива, слива и взвешивания. [29]

В качестве путевых датчиков могут быть использованы механические педали, фотоэлектрические или индуктивные элементы. После наезда тележки на платформу и при отсутствии на ней другой тележки блок разрешения взвешивания по сигналам путевых датчиков выдает сигнал начало взвешивания. Затем на счетчике массы появляются сигналы силоизмерительных датчиков, соответствующие массе тележки вагона. Показания счетчика о массе состава фиксируются блоком цифровой индикации ЦИ. По окончании взвешивания каждой четной тележки питающее устройство регистрирует массу вагона. Масса печатается нарастающим итогом до завершения взвешивания всего состава. После этого система приводится в исходное положение. [30]

Страницы: 1 2 3