Электрический датчик - давление
Cтраница 1
 |
Датчик давления и измерительный мост. [1] |
Электрические датчики давления широко используют при измерении давлений, переменных во времени. Погрешности обусловлены гистерезисом деформируемых элементов, температурными влияниями и погрешностями электрических схем. [2]
Электрический датчик давления масла установлен на блоке цилиндров. По электрической схеме датчик соединен с сигнальной лампой, помещенной на щитке приборов. [3]
Электрический датчик давления Минитран имеет взрывозащищен-ное исполнение и поэтому, так же как датчик ДДП-1, может устанавливаться непосредственно у места отбора давления газа. Он имеет унифицированный токовый сигнал, питается от общего для двух датчиков блока. [4]
Электрические датчики давления ГСП имеют такие же измерительные блоки, как и пневматические. Они снабжаются электросиловыми линейными преобразователями. [5]
 |
Структурная схема преобразователя с магнитной компенсацией. [6] |
В унифицированных электрических датчиках давления широко применяются электроизмерительные преобразователи, принцип действия которых основан на электросиловой компенсации с использованием обратных электромеханических преобразователей - измерительных механизмов. [7]
 |
Регулятор соотношения давлений рычажного типа. [8] |
Обратная связь осуществляется с помощью электрических датчиков давления, включенных в мостовую схему, и дополнительных сопротивлений, учитывающих потери на трение в поршнях. [9]
 |
Принципиальная схема магнитоиндукционного тахометра. а - указатель. б - первичный преобразователь. [10] |
Заметим, что при использовании электрических датчиков давления погрешность, обусловленная центробежными силами, не возникает. [11]
Эти трубы были соединены с электрическими датчиками давления ( 0 - 1 или 0 - 2 гс / см2), позволяющими непрерывно регистрировать давление; показания датчиков передавались на самопишущее устройство. [12]
Масло по отдельному каналу подается к электрическому датчику давления масла. Распределительный вал, расположенный на головке блока цилиндров, его опоры, кулачки, рычаги и стержни клапанов смазываются через каналы в блоке, головке и через центральный канал в распределительном валу. Цепь механизма распределения смазывается маслом, которое выходит из передней опоры распределительного вала и передней втулки вала привода масляного насоса; масло разбрызгивается центробежной силой звездочек указанных валов через радиальные отверстия на звездочках. [13]
 |
Схема датчика давления [ IMAGE ] П-24. Схема датчика давления с типа МЭД. унифицированным электропреобразо. [14] |
В настоящее время в соответствии с ГСП выпускаются электрические датчики давления с унифицированным электропреобразователем постоянного тока. [15]
Страницы: 1 2 3