Кодовый датчик
Cтраница 1
Кодовые датчики относятся к датчикам положения дискретного типа. [1]
Кодовый датчик 9 передает в диспетчерский пункт значение уровня жидкости. [2]
 |
Схемы элементов импульсного ( а и кодового б ] датчиков. [3] |
Кодовый датчик содержит диск ( рис. 2.55, б), на котором нанесен двоичный код, считываемый фотоэлектрическим устройством. Для компактности конструкции выполняются кодовые датчики, в которых вместо одного большого диска устанавливаются несколько маленьких, соединенных точной механической передачей. Кодовый датчик способен определять не только приращения угловых перемещений, как импульсный, но и положение вала в неподвижном состоянии. Точность датчика зависит от разрядности цифрового двоичного кода. Кодовый датчик значительно дороже импульсного. [4]
Кодовый датчик состоит из специального диска, на котором нанесен соответствующий код. [5]
Кодовые датчики, так же как и импульсные, относятся к датчикам обрат-йой связи по положению. Поэтому их следует устанавливать в конце кинематической цепи исполнительного органа, что позволяет корректировать все ошибки механической части, включая мертвый ход, люфты, упругие деформации. Привод датчиков не должен иметь люфтов. [6]
 |
Состав системы КОР-ВОЛ. [7] |
Кодовый датчик, монтируемый на выходном валу уровнемеров типов 1105 - 1135, состоит из механического преобразователя, чувствительного элемента и электронного блока. Механический преобразователь представляет собой пять поворотных барабанов, но одному на каждый десятичный разряд. [8]
Кодовый датчик 15 передает величину высоты уровня ид-кости в центральный контрольный пункт. [9]
Кодовый датчик посылает информацию о высоте уровня жидкости в диспетчерский пункт и помимо кодирующего элемента является также механическим запоминающим устройством. Мгновенное значение высоты уровня жидкости преобразуется в кодовом датчике в цифровой сигнал, что обеспечивает возможность дистанционной передачи результатов измерения. Датчик находится в непосредственной электрической связи со вторичной аппаратурой диспетчерского пункта, которая в случае запроса диспетчера считывает положение кодового датчика и воспроизводит результаты измерения на цифровом табло. [10]
 |
Схемы элементов импульсного ( а и кодового ( б датчиков. [11] |
Кодовый датчик содержит диск ( рис. 2.55, б), на котором нанесен двоичный код, считываемый фотоэлектрическим устройством. Для компактности конструкции выполняются кодовые датчики, в которых вместо одного большого диска устанавливаются несколько маленьких, соединенных точной механической передачей. Кодовый датчик способен определять не только приращения угловых перемещений, как импульсный, но и положение вала в неподвижном состоянии. Точность датчика зависит от разрядности цифрового двоичного кода. Кодовый датчик значительно дороже импульсного. [12]
Кодовые датчики используют систему дискретных сигналов, однозначно соответствующих тому или иному положению подвижного узла станка. В большинстве случаев их применяют в системах путевого контроля, не требующих особо высокой точности. Типичным примером датчиков этого типа является контактный кодовый преобразователь КП-3, разработанный в ЭНИМС и выпускаемый заводом Калибр. При движениях с большими скоростями применяют кодовые фотоэлектрические датчики, также использующие несколько разрядов, но обеспечивающие бесконтактное считывание. [13]
Кодовые датчики в системах автоматического позиционирования используют вместе с устройством связи, осуществляющим сравнение действительного положения рабочего органа с заданным программой. Структурная блок-схема подобного устройства связи ( рис. 284) представлена для однокоординатного привода позиционирования. Левая часть схемы применяется для привода с плавным регулированием скорости, а правая часть схемы для привода с дискретным регулированием. [14]
Оэтоэлектрлчгские кодовые датчики обладают рядом преимуществ перед другим. [15]
Страницы: 1 2 3 4