Аналогичный датчик

Cтраница 3

Работу масляной системы дизеля контролируют при помощи измерительных приборов и реле. Тумблеры Т613 позволяют подключать указатели ЭТ2 к датчикам, установленным на входе 19 или на выходе 6 масла из дизеля. Соответственно со второго тепловоза от аналогичного датчика г. риходит сигнал на пульт № 11 Где установлен указатель ЭМЗ, что г озволяет контролировать давление масла на втором тепловозе. [32]

Схема автоматич. регулирования контактной сушки текстильных тканей. 1 - сушильный барабан. 2 - ткань. т. - время. [33]

Основной датчик измеряет влажность материала, выходящего из сушилки. Дополнит, импульс поступает от аналогичного датчика, установленного в промежуточной точке сушильного аппарата и измеряющего влажность материала в этой точке. [34]

Основными нежелательными ситуациями в распределительной гребенке могут быть появления избыточного давления. Для обнаружения этого на каждый из отводящих трубопроводов гребенок устанавливают датчики предельного высокого и низкого давлений, однако их можно не ставить, если каждая подводящая выкидная линия уже защищена этими датчиками. Не устанавливают датчик предельно высокого давления при условии защиты распределительной гребенки аналогичным датчиком, расположенным в последующих технологических аппаратах. Все предусмотренные датчики давления в аварийной ситуации выдают команду на клапаны-отсекатели скважин, и поступление продукции в гребенку прекращается. [35]

В работе [210] описан прибор для контроля труб из цветных металлов с дифференциальным индуктивным датчиком, который проталкивается сквозь трубу сжатым воздухом. Используется индуктивный дифференциальный датчик ( две катушки на общем сердечнике), включенный в цепь моста переменного тока с раздельным уравновешиванием ( стр. По положению датчика при разбалансе моста определяют координату дефекта, а по соотношению активной и реактивной составляющей и их величинам - характер дефекта. Аналогичные датчики могут быть использованы для контроля толщины стенок труб, сварных швов, а также для проверки скрытых изменений геометрии детали. [36]

Выпускаются такие датчики фирмой Кйоза ( Куо а), они имеют диаметр штуцера по нарезке 18 мм. Собственная частота этих датчиков 5 000 ец, прогибы приемной части до 1 / 5 000 мм. Фирма Кйова выпускает аналогичные датчики и с другими характеристиками. [37]

Прибор предназначен для измерения малых ( от 20 до 100 мм вод. ст.) давлений. Начальный зазор между мембраной и сердечником устанавливается ввинчиванием или вывинчиванием сердечника в пределах 0 07 - 0 08 мм. Для изме-рения датчик включается в мостовую схему. В соседнем плече моста устанавливается аналогичный датчик ( нерабочий), помещенный в такие же температурные условия, в каких находится рабочий датчик, чем устраняются температурные погрешности. [38]

Прибор предназначен для измерения малых ( от 20 до 100 мм вод. ст.) давлений. Начальный зазор между мембраной и сердечником устанавливается ввинчиванием или вывинчиванием сердечника в пределах 0 07 - 0 08 мм. Для измерения датчик включается в мостовую схему. В соседнем плече моста устанавливается аналогичный датчик ( нерабочий), помещенный в такие же температурные условия, в каких находится рабочий датчик, чем устраняются температурные погрешности. [39]

Технологические команды ( направление и скорость подачи, скорость вращения планшайбы) передаются из блока памяти в схему электропривода станка, а величина перемещения резца вводится в двоичном коде в электронный триггерный двоичный счетчик, включенный по схеме вычитания. Счетчик предназначен для отсчета перемещения, пройденного резцом, и для выдачи команд торможения и останова в схему электропривода после прохождения заданного пути. На вход счетчика поступают импульсные напряжения из цепи обратной связи по перемещению. Обратная связь в системе осуществляется с помощью двух аналогичных датчиков, преобразующих поступательное движение резца ( вертикальное или горизонтальное) в импульсы напряжения. Цена импульса для обоих датчиков обратной связи равна 0 02 мм перемещения ползуна или суппорта. [40]

Под разрешающей способностью БТИ понимается способность системы воспроизводить мелкие детали контурного описания большой кривизны. Длина прямолинейных контурных элементов при отслеживании может быть любой, в то время как необходимость локального сканирования ограничивает возможность воспроизведения криволинейных участков. Как показано в [19], радиус кривизны таких участков R сравним с величиной разлагающего элемента ТВ датчика. Поэтому пространственная точность воспроизведения контурных фрагментов изображения будет в среднем приблизительно в два раза ниже, чем в растровых системах с аналогичным датчиком. Вместе с тем в БТИ возможно отображение линий толщиной меньше линейного размера разлагающего элемента. [41]

Наличие пульсации на выходе таких устройств требует применения сглаживающих фильтров. Так как этот вопрос уже рассматривался в § 4 - 2, то здесь можно лишь сослаться на формулы ( 4 - 1) и ( 4 - 2), определяющие требуемую величину постоянной времени фильтра. Как видно из этих формул, величина Гф во многом зависит от качества коммутирующих модулятора и демодулятора. Аналогичный датчик тока, разработанный институтом ВНИИэлектроаппарат, обеспечивает при почти таком же фильтре ( Гф 0 5 мсск) п в 10 раз меньшей частоте модулирующего сигнала ( / о1000 гц) размах пульсаций всего 0 05 % за счет высокой степени прямоугольности напряжения коммутации. [42]

Принципиальная схема наиболее распространенного типа механо-тронного датчика давлений приведена на фиг. Внутри корпуса К датчика, имеющего плоскую мембрану М, находится механотронный датчик Д малых перемещений, служащий для контроля прогиба мембраны под давлением контролируемой среды. Диапазон давлений, контролируемых датчиком такого типа, определяется жесткостью мембраны. В зависимости от жесткости мембраны диапазон давлений может меняться от десятков тысяч атмосфер до десятых долей миллиметра ртутного столба. На той же фигуре справа показана схема аналогичного датчика с мембраной, имеющей форму конуса. [43]

Результаты сравнения выводятся на световые индикаторы. Датчик работает по принципу индуктосина и устанавливается непосредственно в зоне измерения. Подвижная часть датчика ( головка) жестко соединяется со штоком пресс-плунжера, а неподвижная часть ( линейка) крепится кронштейнами на цилиндре. Блок логической обработки может располагаться в стойке с двумя приборами. Предусмотрена работа прибора в двух режимах: однократное и дискретное измерения. В первом режиме определяется скорость в заданном интервале времени, во втором - скорость по всей длине контролируемого перемещения пресс-плунжер а. С началом движения пресс-плунжера на выходе датчика получают данные о положении подвижной части датчика относительно точки отсчета, установленной с помощью кнопки установки нуля. На рис. 5.2, б приведена схема использования индуктивного датчика для автоматического регулирования скорости пресс-плунжера. В схеме использованы четыре головки без подвижных частей и пазы на штоке. Наличие пазов приводит к изменению магнитных характеристик штока, что используется для выдачи сигналов положения и скорости штока и связанного с ним плунжера. Пазы расположены с интервалом 1 - 2 мм. Число импульсов пропорционально скорости штока. Положение штока отмечается через короткие интервалы путем формирования электрических импульсов. Аналогичные датчики используются в последних моделях отечественных машин. [44]

Страницы: 1 2 3