Cтраница 2
К числу аналоговых датчиков со стандартным выходным сигналом постоянного тока относятся генераторные датчики ( описанные в гл. Такие датчики могут подключаться к КП телемеханики по проводным линиям длиной до 5 км. [16]
Алгоритм контроля аналоговых датчиков может строиться на обнаружении выхода за предельные значения, на сравнении последовательно собираемых данных, на статистическом контроле последовательной цепочки данных, на анализе логических связей с показаниями датчиков других типов. [17]
Период опроса аналоговых датчиков должен подбираться индивидуально, а для особо важных переменных - быть в пределах одной секунды. [18]
![]() |
Схема импульсного тахогенератора. [19] |
Кроме рассмотренных выше аналоговых датчиков скорости в замкнутых схемах все шире применяются цифровые датчики, сигналы которых могут непосредственно поступать в цифровые схемы управления. Применение таких датчиков позволяет повысить точность регулирования скорости исполнительных органов рабочих машин и механизмов. [20]
![]() |
Технические данные вращающихся трансформаторов.| Пределы измерения усилий тензометрическими датчиками серии RM.| Датчик усилия серии RM. [21] |
В качестве аналоговых датчиков линейных перемещений используются механотронные преобразователи ( см, табл. 56.74) с разрешающей точностью измерения 0 1 мкм. [22]
![]() |
Блок-схема систем импульсного управления с дискретной и фазовой обратной связью. [23] |
Система оснащена аналоговыми датчиками перемещений, такими же, как и у позиционной системы. В качестве силового следящего привода применен электропривод постоянного тока. [24]
Процедура опроса показаний аналоговых датчиков предусматривает два варианта. [25]
![]() |
Конструкция электродвигателя ДБ60 - 90 - 6.| Рабочие характеристики электродвигателя. [26] |
В качестве ДПР использован аналоговый датчик микросинного типа. Выходное напряжение ДПР изменяется в функции угла поворота ротора по синусоидальному закону, что позволяет получить глубокое регулирование частоты вращения двигателя, а две системы обмоток ДПР, сдвинутых в пространстве, обеспечивают симметрию характеристик двигателя при реверсе. Тахогенератор имеет шести-фазную распределенную обмотку на статоре и че-тырехполюсный ротор. На статоре электрической машины имеются две системы двухфазных обмоток. [27]
![]() |
Принцип многократного отбора. [28] |
Для формирования данных обрабатывают сигналы аналоговых датчиков. [29]
Если в одноканальных цифровых регуляторах применен аналоговый датчик, выходным сигналом которого является частота переменного тока или частота следования импульсов, а также сигнал, модулированный по длительности, используется входное устройство второго типа. [30]