Два - клапан
Cтраница 3
Двухсекционные масляные насосы имеют два клапана, отрегулированные на разные давления. Клапан основной секции отрегулирован на большее давление, а дополнительный - на меньшее. Редукционный клапан может располагаться в насосе, в корпусе фильтра или в другом месте масляной магистрали. [31]
 |
Система смазки. [32] |
В масляном насосе установлены два клапана с одинаковой конструкцией - предохранительный и редукционный. [33]
 |
Клапан без разгрузки. [34] |
В распределителях размещают по два клапана и более различного назначения. [35]
На плавающей крыше размещены два клапана для стравливания избыточного давления при первичном заполнении из полости, образуемой под мягким уплотнителем затвора. Клапан обеспечивает давление 200 Па под плавающей крышей в зоне затвора. В центре плавающей крыши имеется приемное устройство для отвода атмосферных осадков ( дождь, талый снег); по периметру крыши - ограждения для удержания пены, подаваемой во время пожара. На плавающей крыше установлено оборудование, замерный люк для непосредственного измерения уровня и взятия проб, упор сигнализатора максимального уровня подъема и два токовода, соединяющих металлическую крышу со стенкой резервуара. Приборы УДУ ( измерение уровня жидкости) и ПСР ( сниженный пробоотборник) смонтированы в трубчатых направляющих плавающей крыши. [36]
В днище ролла имеются два клапана: один для выпуска готовой массы и другой для спуска грязной воды при промывке ролла. Высота горки ( следовательно и разница уровней массы в ролле) зависит от величины диам. [37]
В масляной системе имеется два клапана: ограничительный и перепускной. Первый установлен в магистрали ЦМО, при давлении 4 5 кГ / см он сбрасывает часть масла в картер, предохраняя от перегрузки фильтр. Второй клапан отрегулирован на давление 0 4 кГ / см2 и связывает магистраль смазки подшипников с магистралью ЦМО. [39]
 |
Схема последовательного включения полпопоточной реактивной масляной. [40] |
В масляной системе имеется два клапана: 1) ограничительный, установленный в магистрали ЦМО; при давлении 4 5 кГ / см - он сбрасывает часть масла в картер, предохраняя от перегрузки фильтр; 2) перепускной, отрегулированный на давление 0 4 кГ / см, связывающий магистраль смазки подшипников с магистралью ЦМО. [41]
Плунжер имеет один или два клапана 2, открывающихся только вверх, называемых выкидными или нагнетательными. Верхний конец штанг прикрепляют к головке переднего плеча балансира 6 станка-качалки. Для направления жидкости из насосных труб в нефтепровод и предотвращения ее разлива на устье скважины устанавливают тройник 4 и выше него сальник 5, через который пропускается сальниковый ( полированный) шток. [42]
 |
Схема обвязки котла. [43] |
На котле ДКВР ставят два клапана ( см. рис. 16): один в верхней части топки, другой - в конце последнего газохода котла. [44]
 |
Типовая конструкция промывочной колонны. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5