Cтраница 2
Два колеса, из которых одно имеет угол зацепления 15, а другое 20, в паре работать не могут. [16]
![]() |
Характеристика шестиступенчатого осевого компрессора. [17] |
Два колеса 4 вентилятора, представляющие две ступени, размещаемые в корпусе 5, посажены на общий вал 2, соединяемый с валом электродвигателя 1 со станиной 7 при помощи жесткой муфты. Рабочие колеса имеют по 12 лопаток. [18]
Два колеса радиусом го каждый насажены на ось длиной I. Колеса на оси могут вращаться независимо. [19]
Два колеса радиусов ri и Г2 катаются по прямой I. [20]
Два колеса каретки являются ведущими, а остальные два - холостыми. [21]
Два колеса вагона Л и В с одинаковыми радиусами г катятся без скольжения по общему рельсу. Расстояние между осями этих колес равно d, скорость движения вагона у. [22]
Два колеса разных диаметров соединены бесконечным ремнем. Меньшее из них делает в минуту на 400 оборотов больше второго. Большее колесо делает 5 оборотов в промежуток времени на 1 с больший, чем время 5 оборотов меньшего. Сколько оборотов делает каждое колесо в минуту. [23]
![]() |
Габаритные размеры насосов типа 3В.| Размеры всасывающего и нагнетательного штуцеров насоса 3В.| Размеры всасывающего и нагнетательного штуцеров насоса ЮНЛ Кх2. [24] |
Насос имеет два колеса. Разгрузка от осевого усилия осуществляется симметричным расположением колес. [25]
Пусть теперь имеем два колеса, свободно насаженные на горизонтальную ось длиною / ( рис. 150); они катятся по горизонтальной плоскости без скольжения, причем R - радиус колеса. [26]
Таким образом, два колеса с эвольвентными профилями зубьев могут быть собраны с различными межосевыми расстояниями. При этом меняется положение полюса зацепления Р0 и величина угла зацепления а. Отсюда можно сделать и тот вывод, что для зубчатых колес с эвольвентными профилями зубьев величины радиусов начальных окружностей определяются только после сборки этих колес. Указанное свойство позволяет вводить в правильное зацепление два любых колеса, нарезанных одной и той же инструментальной рейкой. [27]
![]() |
Относительное положение инструментальной рейки при нарезании аубьев колеса со сдвигом. [28] |
Таким образом, два колеса с эвольвентными профилями зубьев могут быть собраны с различными межосевыми расстояниями. При этом меняется положение полюса зацепления Р9 и величина угла зацепления а. Отсюда можно сделать и тот вывод, что для зубчатых колес с эвольвентными профилями зубьев величины радиусов начальных окружностей определяются только после сборки этих колес. Указанное свойство позволяет вводить в правильное зацепление два любых колеса, нарезанных одной и той же инструментальной рейкой. [29]
В последнем случае два колеса, действующие параллельно, соединены в одну деталь. [30]