Cтраница 2
![]() |
Схема устройства судна-цементовоза. [16] |
На судне установлены два компрессора, они приводятся в действие от ходового двигателя. [17]
Принимаем к установке два компрессора марки, ГАРО - 155 - 2 производительностью по 36 м3 / ч, или 0 6 м3 / лшн ( один из них ре-зервиый) с рабочим давлением 10 ати. Мощность двигателя марки А42 - 2 составляет 4 5 кет. [18]
Принимаем к установке два компрессора марки ГАРО - 155 - 2 производительностью по 36 м3 / ч, или 0 6 м3 / мин ( один из них ре-зер. Мощность двигателя марки А42 - 2 составляет 4 5 кет. [19]
При нагрузке QH3 Qpz Два компрессора ( 1Км и 2Км) работают непрерывно, а один ( ЗКм) - циклично. При средней нагрузке ( Qp2 Qn2 Qpi) значение to6 доходит до - 2 С. После остановки 2 Км оставшийся компрессор Щм не справляется с нагрузкой и to6 повышается. [20]
Для удобства эксплуатации предусмотрены два компрессора. Один из них ( рабочий) приводится в действие от электродвигателя, а другой ( резервный) от двигателя внутреннего сгорания. В некоторых случаях и рабочий, и резервный компрессоры приводятся в действие от электродвигателей. [21]
Дано: в установке два компрессора 2ФВ - 6.5 с проводом от электродвигателей; конденсатор, выполненный в виде панельной батареи из алюминиевых листов; испаритель, представляющий совмещенную конструкцию панельной батареи и теплозащитной рубашки. [22]
Для установок АКт-15 используются два компрессора типа К-350-61-2, для установок АКтК-16 и Кт-12 - один компрессор типа К-1500-61-2 производительностью 1400 м3 / мин. [23]
По табл. 10 выбираем два компрессора марки АУ-200: 1 528 м3 / ч, / г 9iO об / мин. [24]
Для системы 7 ата применены два компрессора поршневого типа с воздушным охлаждением производительностью 2 8 м3 / мин с двигателями 18 6 кет. Сжатый воздух в системе питания устройств торможения поддерживается под постоянным давлением, так что для питания различных нужд станции расходуется только избыток воздуха. [25]
Для надежности действия воздухоподъемника необходимо иметь два компрессора. [26]
![]() |
Графики изменения тока ( 7, активной ( 2 и реактивной ( J мощности ( а и коэффициента мощности ( б двигателя компрессора. [27] |
Одновременно работают, как правило, два компрессора, а четыре находятся в резерве. Регулирование давления осуществляется по показаниям манометров вручную путем изменения числа работающих компрессоров. [28]
На электровозе ВЛ23 в модернизированном варианте имеется два компрессора 3 повышенной производительности, на тепловозе - один компрессор. Сжатый воздух нагнетается в четыре последовательно соединенных главных резервуара 4 на электровозе или в пять резервуаров на тепловозе. [29]
![]() |
Схема пластинчатого компрессора.| Схема водокольцево-го компрессора. [30] |