Два - люк
Cтраница 1
 |
Корпус стеклопластике - [ IMAGE ] Конструкция конического. [1] |
Два люка - один наверху, а другой у основания резервуара - обеспечивают возможность безопасного и удобного наблюдения. [2]
Два люка / служат для периодического пополнения камер флюсом. [3]
 |
Восьмиосная цистерна для бензина ( модель 15 - 1500. [4] |
Бензин наливается через два люка, закрываемых ригельными крышками. В люках размещаются устройства ( сегменты) для определения предельного уровня заполнения котла и привод затвора сливного прибора. Рядом с люками установлены два предохранительно-впускных клапана, отрегулированных на избыточное давление 0 15 МПа и вакуум 0 01 - 0 03 МПа. Котел оборудован двумя сливными приборами. Для обеспечения полного слива продукта нижний лист котла имеет уклон к сливным приборам. На концах котла размещены опоры, имеющие хребтовую и шкворневую балки. [5]
 |
Конструкция центробежных бегунов типа 115М. [6] |
В днище чаши имеются два люка 11 и 12 для разгрузки готовой смеси. Затворы люков раздвигаются и сдвигаются с помощью двух пневмоци-линдров. В крышке чаши имеется отверстие для со-единения с мерным загрузочным бункером. Перемешивающий орган смесителя состоит из траверсы 6, насаженной на консольный вал 5 редуктора, катков 9, прижимного устройства 10, внутреннего 13 и наружных 14 отвалов. [7]
Очистка бака производится через два люка. [8]
На торцах барабана имеются два люка для загрузки, выгрузки и отбора проб. Скорость ращения барабана может меняться в пределах от 12 до 375 об / мин. На малых скоростях вращения производятся активация и ацетил. [9]
 |
Конструкция центробежных бегунов типа 115М. [10] |
В днище чаши имеются два люка 11 и 12 для разгрузки готовой смеси. Затворы люков раздвигаются и сдвигаются с помощью двух пневмоци-линдров. В крышке чаши имеется отверстие для соединения с мерным загрузочным бункером. [11]
Кроме лаза, фильтр имеет два люка. Люк на верхнем днище используется для наблюдения за поверхностью фильтрующего материала, его промывкой, для взятия проб фильтрующего материала, а также иногда для загрузки фильтра. [12]
В верхней части патрубка имеются два люка для подвода охлаждающего воздуха. На тепловозе ТЭП60 воздух подводится через правый ( со стороны привода) люк, а левый - закрыт. Отвернув болт 6 у закрытого люка, через образовавшееся отверстие измеряют статическое давление охлаждающего воздуха на входе в генератор. Выброс воздуха осуществляется с противоположной стороны генератора через люки / в подшипниковом щите. [13]
На боковой поверхности фильтра расположены два люка: один для загрузки фильтрующего материала, другой смотровой. На передней стенке фильтра установлены манометры и трубки для отбора проб. Фильтры опираются на три металлические опоры из труб. [14]
 |
Схема закрытой установки для выпаривания и озоления. [15] |
Страницы: 1 2 3 4