Cтраница 2
Контроллер имеет два барабана: верхний - включения и нижний - шунтирующий. Барабан включения служит для увеличения скорости движения, а также для обеспечения реверсивного движения. Он имеет пять положений: по два для переднего и заднего хода и одно нулевое. [16]
Котел имеет два барабана: левый большого диаметра, в который поступает питательная вода и из которого питаются водой экранные коллекторы, и меньший правый барабан, в который поступает пароводяная эмульсия из всех испаряющих поверхностей. Затем пар из правого барабана поступает в левый и далее направляется в пароперегреватель. [17]
![]() |
Горизонтальная автоматическая центрифуга с консольным барабаном. [18] |
Центрифуга имеет два барабана: наружный глухой барабан 1, состоящий из цилиндрической и конической частей, и внутренний барабан 2, представляющий собой полый шнек, предназначенный для выгрузки осадка. Барабан 1 вращается на двух полых цапфах, к которым он крепится своими торцовыми стенками. [19]
![]() |
Непрерывно действующая центрифуга с выгрузкой осадка пульсирующим. [20] |
Центрифуга имеет два барабана: наружный глухой барабан 1, состоящий из цилиндрической и конической частей, и внутренний барабан 2, представляющий собой полый шнек и предназначенный для выгрузки осадка. Барабан вращается на двух полых цапфах, к которым крепится своими торцовыми стенками. [21]
Лебедка имеет два барабана разного диаметра, насаженных свободно на главном валу. [22]
Каждый аппарат имеет два барабана, врацающихся в шариковых подшипниках. [23]
Главная лебедка имеет два барабана, оси вращения которых параллельны. Каждый барабан снабжен нормально разомкнутым тормозом, выполненным по схеме простого тормоза. Оба тормоза независимы друг от друга. Замыкание их производят от гидравлической системы управления. Поршень цилиндра управления 2 соединен с коленчатым рычагом 1, к малому плечу которого прикреплен сбегающий конец ленты. При приложении усилия к педали управления рычаг 1 поворачивается и тормоз замыкается. При снятии усилия с педали рычаг / под действием пружины растяжения 3 возвращается в исходное положение, размыкая тормоз. Отходу ленты от шкива способствуют также пружины регулировочных болтов 4, соединенных с жестким, неподвижным бугелем 5, закрывающим тормоза. Лента каждого тормоза состоит из двух частей, соединенных в средней части дуги обхвата подпружиненным болтом 7, являющимся также компенсатором износа колодок. Пружина болта 7 также способствует отходу ленты от шкива при размыкании тормоза. Колодки 6 тормоза равномерно распределены по ленте и жестко прикреплены к ней каждая шестью заклепками. При диаметре поверхности трения 1650 мм минимальный радиальный отход колодок от шкива принят равным 2 мм. [24]
Вальцы представляют собой два барабана, помещенные в один чугунный герметически закрытый корпус, сообщающийся с вакуумом. Барабаны имеют паровой обогрев и вращаются в противоположных направлениях. Раствор погаша попадает на стенки барабана, и тонкая пленка его в вакууме быстро высыхает. Пленка соскабливается ножом и шнеком выводится из барабана. Шнек при выходе уплотнен. Наблюдение ведут через иллюминаторы. [25]
Главная лебедка имеет два барабана: один из них служит для подъема груза, а другой используется при работе с грейфером или для подтаскивания пачек лесоматериалов к месту погрузки. Барабан имеет звездочку, соединенную однорядной вту-лочно-роликовой цепью со звездочкой на валу реверса главной лебедки. С помощью реверса обеспечивается реверсирование вращения барабана главной лебедки. Барабаны главной лебедки включаются фрикционными муфтами, наружная поверхность которых служит - тормозными барабанами ленточных тормозов. [26]
Лента натянута на два барабана ( из них один ведущий) в виде бесконечного полотна. Промывная машина приводится й - движение от мотора; скорость движения ленты может точно регулироваться при помощи вариатора. [27]
Лента натянута на два барабана ( из них один ведущий) в виде бесконечного полотна. Промывная машина приводится в движение от мотора; скорость движения ленты можно точно регулировать при помощи вариатора. [28]
В сетчатом ротаторе два барабана соединены лентой я сет кой, выполненной в виде бесконечного ремвх. Краска подается на поверхность одного из барабанов, растирается двумя раскатными валами, затем через сетку поступает на войлочную покрышку, а через нее на печатную форму. [29]
Переносные машины имеют два барабана, между которыми натянуто абразивное полотно, образующее бесконечную ленту ( фиг. Один из барабанов является ведущим, другой - служит для натяжения полотна. Машины данного типа пригодны для отделки больших открытых поверхностей. [30]