Cтраница 1
Два плеча предназначены для разгрузки жидких продуктов, а третье - для газа. [1]
![]() |
Принципиальная схема электрического газоанализатора на СО2. [2] |
Два плеча R1 и R4 помещаются в камерах, через которые непрерывно протекает исследуемый газ, а два других плеча - R2 и Rs - в камерах, в которых находится воздух. [3]
Два плеча этого моста составляют тензометрические датчики, а два других - постоянные сопротивления, которые помещены внутри усилителя. [4]
![]() |
Устройство и схема термопарного манометра повышенной чувствительности.| Калибровочная кривая. [5] |
Два плеча служат термопарой, а два другие-нагревателем. Последний зашунтирован молибденовой проволокой диаметром 0 1 мм. Константан и нихром имеют небольшие температурные коэффициенты сопротивления, а молибден, напротив, обладает большим температурным коэффициентом. [6]
Два плеча 6 и 7 сравнительного моста / / находятся в газовой смеси, содержащей анализируемый компонент в количестве, соответствующем началу шкалы, а два других плеча 5 и 8 - в количестве, соответствующем концу шкалы. [7]
Два плеча правого ( сравнительного) моста находятся в газовой среде, содержащей анализируемый компонент в количестве, соответствующем началу шкалы, а два других - в количестве, соответствующем концу шкалы. [8]
Два плеча мостовой схемы ( рис. 39) составляют резисторы R и К, другие два плеча составляют образцовая и измеряемая емкости. [9]
![]() |
Принципиальная схема автоматического моста. [10] |
В два плеча гх и г2 моста включены части г и г реохорда г, ползунок которого связан через передачу с реверсивным двигателем РД. Когда мост уравновешен, напряжение между точками а и б равно нулю и ротор двигателя неподвижен. Как только измеряемое сопротивление гх изменится, между точками а и б появится напряжение [ 7аб, величина и фаза которого определяются значением измеряемого сопротивления тх. [11]
![]() |
Принципиальная схема автоматического моста. [12] |
В два плеча гх и г2 моста включены части г и г реохорда г, ползунок которого связан через передачу с реверсивным двигателем РД. Двумя другими плечами моста служат сопротивления г3 и Гц. Когда мост уравновешен, напряжение между точками б и г равно нулю и ротор двигателя неподвижен. Как только измеряемое сопротивление гх изменится, между точками б я г появится напряжение U5r, величина и фаза которого определяются значением измеряемого сопротивления гх. [13]
![]() |
Датчик напряжения. [14] |
Датчик имеет два плеча. Первое плечо состоит из ДН с нагрузкой Rai на постоянном токе; выходное напряжение плеча L I. [15]