Два - полиспаст - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Спонсор - это человек, которому расстаться с деньгами проще, чем объяснить, откуда они взялись. Законы Мерфи (еще...)

Два - полиспаст

Cтраница 2


Чтобы использовать спаренные мачты ТМЗ для подъема и установки аппаратов массой около 300 т, было предложено переоборудовать оголовки спаренных мачт ТМЗ с таким расчетом, чтобы на вершине каждой мачты закрепить два полиспаста из блоков БМ-100 или БМ-130.  [16]

К оголовку мачты подвешивают один или два грузовых полиспаста. Два полиспаста подвешивают к мачте в тех случаях, когда нужно аоднять одновременно два или группу аппаратов через шарнир или при подъеме мостовых кранов и др. Мачта передает вертикальное усилие на грунт через опорный башмак. Соединение мачты с опорным башмаком бывает жесткое, через цилиндрический шарнир, два цилиндрических шарнира, шаровой шарнир. Наибольшее применение получил шаровой шарнир, который позволяет наклонять мачту в любой плоскости.  [17]

К оголовку мачты подвешивают один, а иногда два грузоподъемных полиспаста. Два полиспаста подвешивают в тех случаях, когда требуется поднять одновременно несколько аппаратов, мостовой кран. Мачта передает вертикальное усилие на грунт через опорный башмак. Соединение мачты с опорным башмаком бывает жесткое, через цилиндрический шарнир, два цилиндрических шарнира, шаровой шарнир. Наибольшее применение получило соединение через шаровой шарнир, который позволяет наклонять мачту в любой плоскости.  [18]

К оголовку мачты подвешивают один, а иногда два грузоподъемных полиспаста. Два полиспаста подвешивают к мачте в тех случаях, когда требуется поднять одновременно два или группу аппаратов через Шарнир или в случае подъема мостовых кранов и др. Мачта передает вертикальное усилие на грунт через опорный башмак.  [19]

К оголовку мачты подвешивают один или два грузовых полиспаста. Два полиспаста подвешивают к мачте в тех случаях, когда нужно поднять одновременно два или группу аппаратов через шарнир или при подъеме мостовых кранов и др. Мачта передает вертикальное усилие на грунт через опорный башмак. Соединение мачты с опорным башмаком бывает жесткое, через цилиндрический шарнир, два цилиндрических шарнира, шаровой шарнир. Наибольшее применение получил шаровой шарнир, который позволяет наклонять мачту в любой плоскости.  [20]

Эту схему подъема часто применяют для котлов, монтируемых в любой ячейке котельной. Два полиспаста в 10 ниток грузоподъемностью 50 т каждый подвешивают к специальной металлической конструкции, опирающейся с одной стороны на подкрановую балку мостового крана, а с другой - на одну из основных балок потолочного перекрытия котла.  [21]

Рекомендуется перемещение производить не менее чем двумя полиспастами, так как одним очень трудно поддерживать направление движения. Два полиспаста необходимы также, если передвижение совмещается с разворотом машины.  [22]

К оголовку мачты подвешивают один или два грузовых полиспаста. Два полиспаста подвешивают к мачте в тех случаях, когда нужно поднять одновременно два или группу аппаратов через шарнир или при подъеме мостовых кранов и др. Мачта передает вертикальное усилие на грунт через опорный башмак. Соединение мачты с опорным башмаком бывает жесткое, через цилиндрический шарнир, два цилиндрических шарнира, шаровой шарнир. Наибольшее применение получил шаровой шарнир, который позволяет наклонять мачту в любой плоскости.  [23]

Особо тяжелое оборудование перемещают по предварительно выровненной площадке, устраивая специальные пути из рельсов или металлических балок, уложенных по шпальным вымосткам. Два полиспаста позволяют регулировать направление движения и развертывать оборудование на необходимые углы.  [24]

Подъем мостов весом до 160 - 200 т можно производить четырьмя полиспастами, весом до 300 т нужно поднимать на восьми полиспастах. Чтобы два полиспаста, подвешенные к одной мачте, работали равномерно, их нужно оснастить одним канатом, пропустив его через дополнительный блок. Однако при этом нужно проверить канатоемкость барабана на лебедке.  [25]

26 Схема подъема козлового крана двумя железнодорожными кранами грузоподъемностью 25 т. [26]

Ходовые тележки моста крана устанавливают на рельсы рядом с краном. К вершинам мачт 1 до их подъема подвешивают два полиспаста 2 для подъема крана.  [27]

Для установки аппарата на опору монтажники дополнительно применили два полиспаста, которые закрепили на вершине конструкций, расположенных вокруг аппарата.  [28]

29 Схемы подъема аппарата методом поворота вокруг шарнира. [29]

Частным случаем общего метода подъема аппаратов поворотом вокруг шарнира является весьма интересный так называемый метод безъякорного подъема, предложенный И. Такелажной оснасткой для этого метода служат: шевр, длина которого больше длины поднимаемого аппарата, два полиспаста, прикрепленные к ригелю шевра, шарнир аппарата и шарнирные устройства ног шевра.  [30]



Страницы:      1    2    3