Cтраница 1
Два вихря с противоположными по знаку и равными по величине циркуляциями, движущиеся поступательно, можно остановить, если наложить на течение тих двух вихрей поступательный поток со скоростью, противоположной скорости движения вихрей. [1]
Два вихря, интенсивности которых одинаковы по величине, но противоположны по знаку, называются парой вихрей. [2]
Два вихря с интенсивностью, одинаковой по абсолютной величине, но противо - jr положной по знаку, сообщают друг другу скорости, равные по величине и одинаковым образом направленные, в результате чего система движется прямолинейно и равномерно в направлении, перпендикулярном к прямой, соединяющей центры вихрей ( фиг. Рассмотрим произвольную пло - Фиг. [3]
Два вихря вращаются вокруг направления z по часовой стрелке, а два - против нее. Один из вращающихся по часовой стрелке вихрей смещает жидкость по оси z в положительном направлении, другой - в отрицательном. Таким же образом движется жидкость и в вихрях, вращающихся против часовой стрелки, так что система полностью знако-симметрична. Суммарное вращение, смещение и спиральность тождественно равны нулю. На рис. 18.12 показана деформация силовой линии каждым из четырех вихрей в простом случае поворота на угол тг. [5]
![]() |
Схема вихревого следа крыла. [6] |
Если имеются два вихря, то вектор скорости движения воздуха геометрически складывается из двух векторов, каждый из которых соответствует своему вихрю и образуется по описанному выше закону. [7]
Повидимому, два вихря значительно лучше перемешивают топливо с воздухом, чем это имеет место в обычной вихревой камере. Это доказывается двумя обстоятельствами. Во-первых, опыты действительно подтверждают хорошее использование воздуха; во-вторых, несмотря на наличие в поршне камеры, где происходит горение, поршневые кольца работают неплохо. Это можно объяснить только сплошным пламенем подобно тому, как бывает в бензиновых двигателях. [8]
Предположим, что два вихря ( фиг. [9]
Кр каждого периода расположены два вихря с противоположными направлениями вращения. [10]
Все течение представляет собой два вихря, симметричных относительно вертикальной оси, вращающихся в противоположных направлениях. [11]
Предположим, что мы имеем два вихря с напряжениями х1, х2 А и В означают их центры, О означает центр системы. Движение каждой из двух нитей, как целого, обусловлено вполне действием другой и поэтому всегда перпендикулярно к АВ. Поэтому обе нити сохраняют всегда одинаковое расстояние друг от друга и вращаются с постоянной угловой скоростью около точки О, которая будет неподвижной. [12]
Итак, при обтекании крыла возникают два вихря: разгонный и присоединенный. Подъемную силу создает присоединенный вихрь, причем величина ее на единицу длины крыла самолета определяется формулой (10.40), в которой Г обозначает интенсивность присоединенного вихря. [13]
На полюсах с еры будут расположены два вихря противоположных знаков. [14]
На длине 2n / kKp каждого периода расположены два вихря с противоположными направлениями вращения. [15]