Cтраница 4
В течение ремонтного цикла осуществляется три текущих ремонта ( ТР), два средних ( СР) и один капитальный ( КР) по схеме: ТР-СР-ТР-СР-ТР-КР. [46]
Известно, например, что в нормальном бутане СНзСН2СН2СНз наиболее легко хлорируются два средних ( вторичных) атома углерода. В изопентапе ( СН3) 2СНСН2СН3 в реакции с атомами хлора участвует преимущественно третичный атом углерода. [47]
![]() |
Нормы пробегов паровозов между капитальными и средними ремонтами ( в тыс. км. [48] |
Между двумя смежными капитальными ремонтами паровоз, как правило, должен пройти два средних ремонта. Паровоз, выполнивший или перевыполнивший установленную норму пробега до капитального ремонта, может быть направлен только в капитальный ремонт. [49]
Четырехвалковые станы кварто имеют четыре валка, расположенные один над другим: два средних меньшего диаметра являются рабочими ( приводными) и два крайних опорными. Назначение опорных валков - воспринимать давление рабочих валков при прокатке и тем самым препятствовать их прогибу. Станы кварто применяются для прокатки тонких и толстых листов и полос. [50]
Станы кварто 4 имеют четыре валка, расположенные один над другим: два средних меньшего диаметра являются рабочими ( приводными) и два крайних - опорными. Назначение опорных валков - воспринимать давление рабочих валков при прокатке и тем самым препятствовать их прогибу. Станы кварто применяют для прокатки тонких и толстых листов и полос. Многовалковые станы 5, вследствие еще большей жесткости всей рабочей клети, применяют для холодной прокатки очень тонких полос и ленты с небольшими допусками по толщине. [51]
![]() |
Устройство биполярного электролизера. [52] |
Два крайних электрода, к которым подведен ток, работают монополярно, а два средних - биполярно. Крайние электроды изолированы с нерабочей стороны эпоксидной смолой. [53]
Кратные размеры блоков позволяют размещать в гнезде стойки или один большой блок, или два средних, или четыре малых, или, наконец, один средний и два малых. Каждый тип блока выполняет одну - логическую задачу; таким образом, число типовых блоков сводится к минимуму. Например, в машину Урал-1 входит 996 конструктивно одинаковых узлов, составляющих 58 типов. Число типовых узлов в машинах БЭМС и Стрела доходит до нескольких тысяч. Такая конструкция значительно упрощает общую компоновку устройства и облегчает его эксплуатацию. [54]