Два - вкладыш
Cтраница 4
Обычно она вытачивается по длине на два вкладыша со следующими припусками на механическую обработку после заливки: по наружному диаметру с учетом фиксирующего выступа 8 - 9 мм и по длине из расчета на два вкладыша 14 - 16 мм. Большой припуск по длине предусматривается из необходимости подрезки торцов после заливки заготовки, разрезки ее на два вкладыша, что обычно производится резцом с шириной режущей кромки не менее 3 5 - 4 мм, и последующей окончательной подрезки четырех торцов. Размеры бурта под форму: высота 3 5 - 4 0 мм и толщина 1 8 - 2 5 мм. Бурт вытачи вается примерно по середине толщины стенки заготовки. [46]
 |
Основные детали подшипника Гаррисфлекс. [47] |
Имеются подшипники Гаррисфлекс в виде цельной резиновой втулки. Но обычно они делаются в виде двух отлитых вкладышей. Эти два вкладыша легко подгоняются к корпусу и цапфе. Если торцовые буртики упираются в резиновый вкладыш, свободную длину подшипника и длину стержня болта тщательно регулируют, чтобы обеспечить соответствующую величину предварительной нагрузки. [48]
Затем втулку разрезают вдоль оси на две половинки, пришабривают места разреза ( места разъема) и соединяют половинки паянием. Получившуюся деталь устанавливают на токарном станке и обрабатывают у нее все поверхности, оставив припуск 0 02 - 0 05 мм на слесарную пригонку. Затем деталь распаивают, получая два вкладыша подшипника. Проделав в них смазочные канавки, пригоняют вкладыши шабрением по месту. При этом исходят из того, что чем больше точек соприкосновения между валом и вкладышами, тем медленнее эта поверхность изнашивается. [49]
Сам подшипник состоит из трех частей, что приводит к образованию трех масляных клиньев, обеспечивающих жидкостное трение с автоматически устанавливающимся постоянным давлением. При соблюдении таких условий достигается минимальная толщина смазочной пленки. Подшипники имеют три биметаллических вкладыша: два вкладыша неподвижны, а третий, саморегулирующийся поджимается винтом через плоскую пружину. Близкими к этим подшипникам как по условиям, так и по качеству работы являются подшипники шпинделя резьбошлифозального станка модели ММ-582 ( фиг. [50]
Для этого на ползуне установлены две круглых протяжки, а на концах станины смонтированы два портала с зажимными устройствами. За один двойной ход ползуна обрабатываются два вкладыша. [51]
Установка СГ ( рис. 33) представляет собой стол /, на котором крепятся основные узлы: цилиндр с герметической камерой 2, герметизирующей прокладкой, крышкой 3 с эксцентриковым запором 4; приводное устройство 5, подающее определенный объем воздуха в герметическую камеру, вследствие чего создается определенное избыточное давление. По манометру 6 определяют степень герметичности камеры и корпуса самоспасателя. В комплект установки входят эталон объема и два вкладыша. [52]
 |
Вибростенд для уплотнения. [53] |
Залитые баббитом заготовки вкладышей простукивают и осматривают. После окончательной механической обработки контролируют качество антифрикционного слоя вкладышей: отсутствие раковин, заливов, отслоений. Часть ( 10 %) вкладышей одной плавки проверяют на сцепление баббита методом просмаливания при температуре 100 - 110 С; два вкладыша одной плавки испытывают на изгиб на прессе ( наличие трещин в баббите не допускается); химический состав проверяют спектральным анализом. [54]
Каждый такой узел обозначен на рисунках цифрой III в кружочке. Подшипники скольжения могут быть неразъемными и разъемными. В первом случае в узел подшипника входят цельный корпус, втулка и соединительная деталь, а во втором - разъемный корпус, два вкладыша и соединительная деталь. Втулку или вкладыши изготовляют, как правило, из антифрикционного материала. Соединительной деталью могут служить вал, палец, цапфа, короткий валик. [55]
 |
Натяжное устройство. [56] |
На рис. 7 показано натяжное устройство для закрепления фрез на расточных станках. С его помощью закрепляют инструмент с хвостовиком без лапок. В хвостовик фрезы ввинчен специальный винт 1 с головкой в виде клина. Головка винта и два вкладыша 2, сквозь отверстия которых проходит зажимный винт 3, входят в паз шпинделя станка. [57]
При изготовлении вкладыша соединение швов следует производить встык, для чего края заготовки срезают на фаску под углом 35 - 45, при этом ширина среза должна быть не менее 14 - 16 мм. Заготовку склеивают встык на металлическом стержне с последующей прокаткой шва. Наружный диаметр готового вкладыша должен соответствовать внутреннему диаметру трубы или иметь зазор не более 1 мм. При гуммировании в два слоя изготовляют два вкладыша методом дублирования. Общая толщина гуммировочного слоя не должна превышать 6 мм. [58]
 |
Система маслоснабжения ГТН-16. [59] |
При нормальной работе агрегата главный масляный насос 6 подает масло на смазку переднего опорно-упорного подшипника. Предусмотрены смазка и охлаждение зубчатого механизма пускового устройства. Отработанное масло сливается в общий картер, собирается в нижней стойке и отводится в грязный отсек рамы-маслобака. Охлаждение и смазка среднего подшипника осуществляются следующим образом. В картере подшипника установлены два вкладыша - ротора турбокомпрессорной группы и силовой турбины. Свежее масло поступает по трубам во вкладыши, охлаждает их и картер подшипника, затем через полость нижней стойки сливается в бак. Масляная полость подшипника отделена от проточной части масляными уплотнениями и несколькими кольцами воздушных уплотнений. Масляные уплотнения состоят из двух половин, имеют по два латунных гребня и по одному фторопластовому кольцу. Фторопластовые кольца устанавливают по ротору без зазора. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5