Два - трактор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Чудеса современной технологии включают в себя изобретение пивной банки, которая, будучи выброшенной, пролежит в земле вечно, и дорогого автомобиля, который при надлежащей эксплуатации заржавеет через два-три года. Законы Мерфи (еще...)

Два - трактор

Cтраница 4


46 Порядок сварки при. [46]

Из проектного положения мачту наклоном переводят в положение I. Затем низ мачты переставляют в сторону циклонной группы на 28 м в положение II. Из положения II мачту выводят в вертикальное положение III. На рис. 150 0 показано перемещение циклонной группы из положения I в положение III путем наклона мачт с одновременным использованием оттяжки, идущей на два трактора.  [47]

48 Порядок сварки при. [48]

Из проектного положения мачту наклоном переводят в положение I. Затем низ мачты переставляют в сторону циклонной группы на 28 м в положение II. Из положения II мачту выводят в вертикальное положение III. На рис. 150, в показано перемещение циклонной группы из положения I в положение III путем наклона мачт с одновременным использованием оттяжки, идущей на два трактора.  [49]

50 Схема спуска супарблока на воду. [50]

В настоящее время наряду со спуском супербпоков по склизовым дорожкам производят спуск с использованием стапельных тележек. В процессе изготовления суперблок перемещают по рельсовым путям. На последней технологической операции платформы продольных стапельных тележек поднимают, и под суперблок заводят четыре кося-ковые ( поперечные) тележки. Спуск осуществляют перемещением суперблока со стапельными тележками по рельсовым путям перпендикулярно к урезу воды. В качестве подвижных якорей используют два трактора. После спуска суперблока на воду стапельные тележки возвращаются в исходное положение.  [51]

По первой схеме можно перекатывать рулоны с использованием двух тракторов. Один трактор применяют как тормозной, а другой, двигаясь, разматывает ветви троса на рулоне, легко перекатывает его даже при значительном встречном уклоне пути. Тормозной трактор выполняет роль якоря, а тяговый трактор, удаляясь от рулона, перекатывает его. Затем цикл перекатывания повторяется. При подъеме рулона на уклон применяют два трактора с независимо прикрепленными тяговыми тросами. Во время движения рулона с уклона для торможения используют задний трактор. Для разворачивания рулона в требуемом месте его среднюю часть накатывают на возвышение из грунта или брусков и тянут за трос от нужного торца рулона.  [52]

53 Схема разработки траншей на продольном уклоне роторным экскаватором. [53]

При этом экскаватор может работать как снизу вверх, так и сверху вниз. Как показал опыт, лучшие результаты достигаются при работе экскаваторов сверху вниз. Этот способ и более безопасен, так как ковш периодически выполняет функцию якоря. При работе же снизу-вверх задняя часть экскаватора приподнимается, торможение ухудшается. Грунт, высыпающийся из ковша, скатывается вниз, и его нужно удалять вручную. В качестве подвижных якорей используются один ли два трактора или бульдозер.  [54]

55 Разработка траншей на косогоре. [55]

Закрепление экскаваторов с помощью тракторов или бульдозеров применяется на продольных уклонах больше предельных. Опыт показал, что лучшие результаты достигаются при работе экскаваторов сверху вниз. Этот способ и более безопасен, так как ковш периодически выполняет функцию якоря. При работе же снизу вверх задняя часть экскаватора приподнимается, торможение ухудшается. Грунт, высыпающийся из ковша, скатывается вниз, и его нужно удалять вручную. В качестве подвижных якорей используют один или два трактора или бульдозер. Применение в качестве анкера бульдозера дает возможность использовать его для планировки грунта по ходу экскаватора.  [56]

На уклонах, меньших ап, траншеи разрабатывают одноковшовыми экскаваторами методом сверху вниз. На уклонах, больших апр, необходимо производить анкеровку машин при помощи бульдозера, трактора или лебедки. При этом экскаватор может работать как снизу вверх, так и сверху вниз. Как показал опыт, лучшие результаты достигаются при работе экскаваторов сверху вниз. Этот способ и более безопасен, так как ковш периодически выполняет функцию якоря. При работе же снизу вверх задняя часть экскаватора приподнимается, торможение ухудшается. Грунт, высыпающийся из ковша, скатывается вниз, и его нужно удалять вручную. В качестве подвижных якорей используются один или два трактора или бульдозера. Использование в качестве анкера бульдозера дает возможность применить его также для планировки грунта по ходу экскаватора. Во время остановок экскаватор заякоривают ковшом в траншее, а бульдозер освобождают и выполняют им необходимые работы. На уклонах до 30 ( для экскаватора ( Э-632) достаточно одного бульдозера, а при уклонах до 36 необходимы бульдозер и трактор.  [57]



Страницы:      1    2    3    4