Два - уплотнение
Cтраница 1
Два уплотнения герметизируют перепускные отверстия и гильзу при закрытом положении клапана. [1]
КТ - двойное уплотнение; два уплотнения, расположенные навстречу друг другу. Между уплотнениями подводится охлаждающая жидкость. [2]
Для уплотнения каждого полированного штока предусмотрено по два уплотнения: первое - рабочее, второе герметизирует шток при замене верхнего рабочего уплотнения. [3]
Чтобы разделить эти три полости, необходимы два уплотнения - одно на периферии, другое в центре, причем затяжка одного уплотнения должна производиться независимо от другого. [4]
 |
Шлипсовая подвеска типа С-26. [5] |
В насадке S ( рис. 17.22, а) два уплотнения типа S создают первичное уплотнение между катушкой и подвеской, причем для обеспечения уплотнения фланцевого соединения не требуется нагнетания пластика. Для обеспечения восстановления уплотнения фланцевого соединения предусматриваются два отверстия для нагнетания пластика. [6]
 |
Структурная схеиа регулирования подачи с поверхности по гидравлическим характеристикам турбобура. [7] |
Более совершенным механизмом, чем ЗМП является разработанный ВНИИБТ [30] забойный автомат с регулированием подачи при поддержании заданной скорости вращения вала турбобура типа АЗТС, схема которого показана на рис. IV.43. Автомат имеет только два уплотнения 1 и 2 и относится к нереверсивным регуляторам. В качестве измерительного элемента используются несколько ступеней турбинки 6 пропеллерного типа с переменным перепадом давления, зависящем от скорости вращения турбинки. При отклонении скорости вращения турбины от заданной клапаны дросселирующего золотника перемещаются, соединяя цилиндр сервопривода с полным перепадом давления на турбобуре, либо с затрубным пространством, стремясь за счет осевой нагрузки, создаваемой сервоприводом, стабилизировать скорость вращения долота около заданной величины. [8]
Клапан состоит из корпуса и скользящей гильзы. Два уплотнения герметизируют перепускные отверстия и гильзу при закрытом положении клапана. При открытом положении перепускные отверстия ( в) гильзы совпадают с отверстиями ( б) в корпусе. [9]
Сообщение канала ротора с каналом в неподвижном диске происходит на протяжении только 5, приходящихся на середину фазы в 15 первичного распределения. Соответственно этому создаются и два уплотнения на пути сообщения между измеряемой полостью и манометрами. [10]
 |
Ленточный вакуум-фильтр со сходящей фильтровальной тканью. [11] |
Один из барабанов является ведущим и соединен с приводным механизмом, другой - ведомый является натяжным. Резиновая лента на наружной поверхности имеет ребра с промежуточными канавками, а также два уплотнения по краям, образующие желоб. При движении ленты верхняя ее ветвь скользит по столу фильтра, состоящему из золотниковой решетки, вакуум-камер и боковых направляющих. Для уменьшения трения поверхность стола фильтра покрыта фторопластом. По оси резиновой ленты имеются сквозные отверстия, сообщающиеся при движении с вакуум-камерами, которые служат для отсоса фильтрата. В желоб транспортера при помощи системы роликов укладывается лента из фильтровальной ткани, а при помощи распределительных желобов подаются фильтруемая пульпа и промывные растворы. [12]
Внутренний корпус выполнен с горизонтальным разъемом и состоит из двух половин. Внутренний корпус объединяет в двух отливках все проточные каналы, центрируясь в наружном на двух заточках, и прижимается к последнему крышкой наружного корпуса, которая прижимает одновременно два уплотнения. Оба конца внутреннего корпуса зажаты в наружном корпусе насоса. Снятый с заточки внутренний корпус вместе с ротором легко выходит из наружного независимо от наличия кокса. [13]
Внутренний корпус выполнен с горизонтальным разъемом и состоит из двух половин. Внутренний корпус объединяет в двух отливках все проточные каналы, центрируясь в наружном на двух заточках, и прижимается к последнему крышкой наружного корпуса, которая прижимает одновременно два уплотнения. Оба конца внутреннего корпуса зажаты в наружном корпусе насоса. Снятый с заточки внутренний корпус вместе с ротором легко выходит из наружного независимо от наличия кокса. [14]
Применяемые конструкции - овальная ( тин X) н прямоугольная ( тип V) формы поперечного сечения полости для перемещения плашек - отличаются от конструкций превенторов фирм Камерон и Раккер Шеффер. Кроме того, верхняя часть внутренней поверхности корпуса каждого превентора имеет сменное зеркало, соприкасающееся с двумя уплотнн-тельными поясками плашек при закрывании превентора. Использование сменного зеркала позволяет, не проводя демонтажа и сложного ремонта корпуса превентора, заменить изношенное зеркало. Оно имеет два уплотнения и закрепляется в корпусе разрезным пружинным кольцом, заходящим в канавку при помощи стопорных винтов. Винты расположены по окружности в сменной детали и при завинчивании разжимают и перемещают сменное зеркало в канавку корпуса. Нижняя поверхность внутри корпуса превентора профрезерована продольной канавкой для низа остова плашки. Штоки поршней предусмотрены с дополнительными уплотнениями и водоотводными отверстиями, а цилиндры превентора - с направляющими. [15]
Страницы: 1 2