Cтраница 3
Ниже задней дверки расположены ряды зажимов для соединения осциллографа с блоком гасящих сопротивлений, пусковым устройством и центральной сигнализацией щита управления. [31]
Боковыми дверками этого футляра пользуются при установке гирек и взвешиваемого предмета. Передняя дверка открывается только во время ремонта весов. [32]
Поэтому дверки и крышки часто снабжают уплотнениями из резины. При малых объемах ниши или шкафа в них делают вентиляционные отверстия, снабженные жалюзи. Шкафы обычно изготовляют из листовой стали сварными. [33]
Если дверка не покоробилась и плотно прилегает к корпусу всей плоскостью, то защелку можно установить в любом удобном месте. Но если дверка имеет неровную плоскость, перекошена, то магнитную защелку надо установить в месте менее плотного примыкания дверки к корпусу, вверху или внизу. [34]
Часто дверки только что купленного платяного шкафа с трудом закрываются и открываются. Чаще всего оттого, что шкаф поставлен неправильно, образовались перекосы панелей, ведь крупногабаритная мебель не имеет жестких столярных соединений. Под одну из боковых сторон шкафа надо подложить деревянный клинышек, выровнять прямые углы, тогда дверки будут свободно открываться и закрываться. [35]
Каждая дверка для загрузки топлива расположена на расстоянии от - пола котельной до нижней кромки отверстия 750 мм и размещена в фронтовой плите, имеющей ширину 720 и высоту 1300 мм. Каждый ряд колосников вместе с зазорами между ними имеет ширину 100 мм и длину 534 мм. Со стороны поступления воздуха колосники снабжаются ребрами с высотой до 100 мм для лучшего охлаждения. [36]
Ые дверки были обращены я коридор. [37]
Каждая дверка для загрузки топлива расположена на расстоянии от лола отельной до нижней кромки отверстия 750 мм и размещена в фронтовой плите, имеющей ширину 720 и высоту 1300 мм. Каждый ряд колосников вместе с зазорами между ними имеет ширину 100 мм и длину 534 мм. Со стороны поступления воздуха колосники снабжаются ребрами с высотой до 100 мм для лучшего охлаждения. [38]
Если дверки холодильника удерживаются в закрытом положении под собственным весом ( открываемыми наверх) или при помощи цилиндрических пружин, то демонтаж их не вызывает каких-либо затруднений. [39]
![]() |
Температурная поправка ( I С на объем масла. [40] |
Открывается дверка колонки, достается раздаточный кран с рукавом из ниши и вставляется наконечник крана в горловину вспомогательной тары. Набирается на пульте доза и включается кнопка пуск на панели колонки. Нажимается рукоятка крана и производится предварительная прокачка масла. Когда прекратятся хлопки, что свидетельствует об отсутствии воздуха в системе, отпускается рукоятка. Снимается задняя панель, отворачивается на 3 - 5 оборотов болт специальный, расположенный в вертикальной плоскости симметрии между двумя верхними цилиндрами счетчика масла. [41]
Открывание дверок осуществляется справа налево, что уменьшает время, в течение которого они находятся открытыми при загрузке топлива, улучшает теплотехнические показатели и облегчает процесс загрузки. Дверки выполнены из чугуна, хотя возможно изготовление их и из стали. Плотность прилегания дверок к стальной рамке, обрамляющей проемы в водяной рубашке, обеспечивается многослойной набивкой угля марки АС, укрепленной по периметру дверок. Ручки дверок имеют теплоизоляционные накладки из фенопласта. [42]
Устройство дверок в ограждении не разрешается. [43]
Монтаж дверки производится в обратном порядке. [44]
Монтаж дверки в холодильнике осуществляют в обратном порядке. Вставляют торсион правым концом в отверстие камеры, зацепляют его за упор и вставляют на место правое пластмассовое гнездо. Разворачивают торсион в рабочее положение и вводят его левый конец в гнездо на боковой стенке. Взявшись рукой за изогнутую часть торсиона, скручивают его на один оборот по часовой стрелке, если смотреть со стороны левого конца. Вводят изогнутую часть торсиона, а затем и весь торсион в паз, имеющийся на заднем торце дверки, и проверяют фиксацию дверки в закрытом положении. Убедившись в правильной сборке, завинчивают шурупы на дверке, следя за тем, чтобы торсион не выходил из паза дверки. [45]