Cтраница 1
Дверцы кабины и капот при транспортировке пломбируются. [1]
![]() |
Положение водителя. [2] |
При движении назад с приоткрытыми дверцами кабины вообще не видно, что делается за задней частью автомобиля. [3]
Нанесение гаражных номеров разрешается только на дверцах кабины или ветровом стекле автомобиля, справа от шофера, цифрами высотой не более 100 мм. Надпись Аварийная на бортах, стенках кузова или над передним ветровым стеклом, над козырьком кабины допускается только с письменного разрешения ГАИ. [4]
После наложения рельсовых захватов механизм передвижения крана не может быть включен; при открывании дверцы кабины захваты включаются на зажим рельса. Когда давление ветра достигает 15 кг / ж2 ветромером отключается механизм передвижения крана, захваты срабатывают на зажим рельса и в кабине крановщика загорается сигнальная лампочка. При давлении выше 25 кг / л2 отключаются все механизмы крана и включается сирена. [5]
Дверные контакты в цепи дистанционного управления электродвигателем, не позволяющие перемещаться кабине с пассажирами или грузом при открытых дверцах кабины. [6]
Для обеспечения выхода воды и конденсата из системы охлаждения сливные устройства должны оставаться открытыми, а капоты и дверцы кабин - закрыты и опломбированы. Рычаги и педали механизма управления устанавливаются в нейтральное положение, исключающее произвольное их включение. [7]
Сигнальный флажок ( рис. 2) устанавливают с правой стороны передней части кузова в специальном кронштейне на уровне верхнего навеса дверцы кабины водителя. [8]
Съезжать на лед следует осторожно и двигаться по нему плавно, на пониженной передаче, не делая поворотов и не останавливаясь, обязательно с открытыми дверцами кабины. [9]
Такси должны иметь: а) легковые - шашечную полосу на капоте и дверях кузова, грузовые - надпись на бортах кузова Таксомотор и шашечную полосу на дверцах кабины; б) таксометр; в) зеленый фонарь, включаемый в сеть электрооборудования. [10]
Подпольные контакты в цепи управления электродвигателем, не позволяющие вызов кабины, занятой пассажирами ( при опускании пола под тяжестью груза контакты размыкаются), и позволяющие вызвать ее при отсутствии пассажиров ( груза) при открытых дверцах кабины. [11]
У автомобилей пломбируются капоты моторов - одной-двумя пломбами; кабины - одной пломбой, которая навешивается на проволоку, пропущенную через кабину от одной дверцы к другой. Пломба должна находиться на ручке левой дверцы кабины, на выведенной через кабину проволоке и обмотанной вокруг основания ручки. [12]
Создание нормальных метеорологических условий для работы на грузоподъемных машинах во многом зависит от самих крановщиков. Они должны следить за исправностью вентиляционных устройств, не открывать без надобности дверцы кабины. [13]
Благодаря гидравлическому устройству обеспечивается своевременное начало выгрузки мусора из контейнера, когда уплотняющая плита занимает необходимое положение. Стрела погрузчика навешена таким образом, чтобы в любом положении она не загораживала дверцы кабины. [14]
Дверцы кабины должны быть открыты. В кабине должен находиться толькр водитель. [15]