Cтраница 1
Использование цехо вого мостового крана ( а он имеется не в каждом пролете) часто связано со значительной потерей времени на ожидание, пока кран освободится. [1]
При необходимости использования мостовых кранов малой грузоподъемности ( до 5 т) применяют одно - и двухба-лочные опорные мостовые краны ( кран-балки) ( рис. 17), представляющие собой облегченные мостовые крапы. [2]
Помимо рассмотренного способа производства работ с использованием мостового крана может быть применен также способ возведения фундаментов одновременно с монтажом сборных конструкций здания. В этом случае работу ведут тяжелым ( грузоподъемностью 25 - 50 т) гусеничным или башенным краном. [3]
![]() |
Кронштейны троллейные. [4] |
Монтаж троллеев проще всего выполняется при использовании мостового крана - передвижении его вручную по подкрановым путям. [5]
Вагоноопрокидыватель роторного типа может быть смонтирован с использованием мостового крана, предназначенного для ремонтных, а также монтажных работ. [6]
Проемы между площадками обслуживания турбин должны обеспечивать удобство использования мостовых кранов машинного зала при монтаже и ремонте вспомогательного оборудования, расположенного в конденсационном помещении. [7]
Ремонт подкрановых путей мостовых кранов и работы, производимые с использованием мостовых кранов. [8]
В складе карбида для перемещения герметично закрытых наполненных и порожних контейнеров разрешается использование мостовых кранов, оборудованных обычными взрывобезопасными электродвигателями, например, типа КО. [9]
Разборочные отделения на всех заводах расположены на площади паровозосборочного цеха, главным образом с целью использования мостовых кранов этого цеха для подъемки паровозов и снятия котлов с рамы. Для более мелких подъемно-транспортных работ разбо-рочпые отделения оборудуются местными консольными кранами и подъемниками. [10]
В условиях механического цеха на рабочем месте разметчика не всегда может быть установлен консольный кран, поэтому возможно использование мостового крана ( рис. 80, в), который обслуживает несколько различных рабочих мест. При работе мостовым краном разметку рекомендуется выполнять в одном положении заготовки, так как смена положений приводит к значительным затратам времени на ожидание крана и работу с ним. [11]
![]() |
Устройство для сборки под сварку обечаек. [12] |
Конструкторы внимательно изучили процесс выполнения этой операции, обратив внимание, в частности, на такой, на первый взгляд, незначительный ее этап: установив обечайку на рабочее место с использованием мостового крана с грузоподъемной траверсой, рабочий опускал траверсу на обечейку ( для отсоединения захватов) и в таком положении оставлял траверсу на стыкуемых кромках обечайки на время, необходимое для совмещения струбцинами концов кромок и соединения стыка электроприхватами. [13]
В используют здания, скомпонованные из унифицированных типовых секций с сеткой колон 18x12 м или 24X12 м и высотой 7 2; 8 4 м, если в цехе используется подвесное подъемно-транспортное оборудование, и высотой 10 8 и 12 6 м в случае использования мостовых кранов. Размещается ремонтно-механический цех либо в одном здании с инструментальным и другими вспомогательными цехами ( корпус вспомогательных цехов), либо в одном здании с производственными цехами. [14]
При монтаже оборудования внутри зданий действующих и реконструируемых цехов для выполнения подъемно-транспортных операций следует максимально использовать мостовые краны, так как при этом отпадает необходимость в дополнительных грузоподъемных устройствах, а следовательно, повышается безопасность работ. При использовании мостовых кранов работы на подкрановых путях крана, находящегося в работе, выполняют только при наличии письменного разрешения лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию крана, предварительно выключив рубильник главных троллейных проводов и заперев на замок ящик, в котором он находится. [15]