Коксовая дверь
Cтраница 4
Когда стальной корпус 17 устанавливается на неподвижной опоре 29, стальная коробка 14 с гайкой 13 могут совершать ход вверх и вниз на 150 - 200 мм. Эта величина достаточна для подвода или отвода захватов к карманам коксовой двери. Вертикальный подъем или опускание стальной коробки производится по верхним 30 и нижним 31 направляющим бронзовым подшипникам. [46]
 |
Дверь коксовой печи ( разрез по ригель-ному винту. [47] |
Обычно принято называть отвинчиванием операцию, в результате которой ригель отходит от крюков и дверь освобождается. Завинчиванием принято называть операцию, которая создает уплотнение между уплотняющей рамкой коксовой двери и зеркалом армирующей рамы. [48]
 |
Кинематическая схема механизма отвинчивания - завинчивания ригельных винтов. [49] |
Обычно принято называть отвинчиванием операцию, в результате которой ригель отходит от крюков и дверь освобождается. Завинчиванием принято называть операцию, которая создает уплотнение между уплотняющей рамкой коксовой двери и зеркалом армирующей рамы. Однако выше было указано, что для отвода ригелей от крюков необходимо ввинчивать ри-гельный винт в гайку, а для того, чтобы образовалось уплотнение между дверью и рамой, ригельный винт нужно вывинчивать из гайки. [50]
На рис. 163 и 164 показан общий вид двересъемной машины с раздельной коксонаправ-ляющей конструкции конструкторского бюро Главмашмета. На машине установлены механизмы, выполняющие все операции по съему и установке коксовых дверей, и по установке корзины коксонаправляющей для направления коксового пирога в тушильный вагон. [51]
Условия работы двересъемной машины требуют точной установки механизмов по оси обслуживаемой коксовой печи. Так, например, точность установки двересъемного устройства по отношению к оси снимаемой коксовой двери должна быть в пределах 5 мм. С такой же точностью следует устанавливать корзину коксонаправляющей по оси обслуживаемой коксовой печи. [52]
Совершенно иначе распределяются нагрузки на ходовые колеса в машинах с рычажным двересъемным устройством. На рис. 205 показано положение рычажного двересъемного устройства с отведенной на 950 мм и повернутой на 90 коксовой дверью. [53]
 |
Сравнительная характеристика механизмов срыва двери. [54] |
На коксовыталкивателях и двересъемных машинах, изготовляемых по проектам КБ Кок-сохиммаша, в целях унификации механизмы отвинчивания и завинчивания ригельных винтов устанавливаются одинаковыми за исключением одной детали - стакана отвинчивающей головки, который на коксовыталкивателе имеет большую длину, чем на отвинчивающей головке дворесъемной машины. Увеличение длины стакана на 50 - 100 мм вызывается необходимостью увязать работу механизма отвинчивания с механизмом открывания пла-нирного люка коксовой двери. [55]
При дальнейшем вращении винта на подъем гайка 13 и стальная коробка 14 подходят к стальному корпусу 17 и поднимают его по вертикали на 600 мм. При этом поднимаются установленные на стальном корпусе верхний и нижний механизмы отвинчивания, пружинный буфер, захваты и навешанная на них коксовая дверь. При подъеме стального корпуса верхний телескопический кожух 32 складывается, а нижний 33 удлиняется. [56]
 |
Нижняя часть каркаса коксовыталкивателя. [57] |
Проведенные КБ Коксохиммаша работы по унификации коксовых машин дали возможность выбрать наиболее рациональный тип каркаса коксовыталкивателя - рамный. Этот тип металлоконструкции дает возможность относительно легко приспособить уровни рабочих площадок коксовыталкивателя к основным отметкам коксовых печей: уровням расположения пода коксовой печи, планирной штанги и ригельных винтов коксовой двери. Как правило, за нулевую отметку принимают уровень головки рельса пути коксовыталкивателя. Изменение уровня рабочих площадок коксовыталкивателей достигается за счет увеличения или уменьшения размеров стоек рам. При этом особенно важно отметить, что конструкция основных узлов рам остается без изменений. [58]
 |
Положение двересъемной штанги и нагрузки на ходовые колеса. [59] |
Двересъемные устройства двересъемных машин и коксовыталкивателей выполняют одни и те же операции, но конструктивно отличаются друг от друга из-за сравнительно небольших габаритных размеров двересъемных машин. Двересъемное устройство является наиболее сложным и ответственным механизмом двересъемной машины. Его конструкция в значительной степени определяет как конструкцию и компоновку остальных узлов и механизмов двересъемной части, так и ее эксплуатационные качества. Современные двересъемные устройства полностью механизируют связанный со снятием и установкой коксовых дверей комплекс операций, который состоит из отвинчивания и завинчивания ригельных винтов; подъема и опускания ригелей; срыва двери; отвода ( подвода) и подъема ( опускания) двери; поворота двери на 90 для удобства ее чистки. [60]
Страницы: 1 2 3 4