Двигатель - повышенная надежность
Cтраница 2
Для синхронных и асинхронных двигателей, как наиболее массовых в ремонте, устанавливается перечень электрических испытаний, которым должен подвергаться каждый отремонтированный двигатель в зависимости от вида ремонта. Программа приемо-сдаточных испытаний для двигателей повышенной надежности против взрыва принимается в соответствии с техническими условиями предприятия-изготовителя. [16]
Специальных двигателей такого исполнения наша промышленность в настоящее время не выпускает. Но асинхронные коротко-замкнутые двигатели во взрывонепроницаемых исполнениях В1Т1, В2Т2, ВЗТЗ, не имеющие искрящих частей при нормальной работе, эксплуатируются как двигатели повышенной надежности против взрыва для установок со средами более высокой категории, чем та, для которой они изготовлены как взрывонепроницаемые. При этом их тепловой режим поддерживается в соответствии с требованиями для машин повышенной надежности. Это означает, что нагрузка двигателей должна быть снижена против номинальной, что гарантируется установкой соответствующей тепловой защиты. [17]
 |
Распределительный пункт РПВ. [18] |
Специальных двигателей такого исполнения отечественная промышленность в настоящее время не выпускает. Но асинхронные короткозамкнутые двигатели во взрывонепроницаемых исполнениях В1Т1, В2Т2, ВЗТЗ, не имеющие искрящих частей при нормальной работе, эксплуатируются как двигатели повышенной надежности против взрыва для установок со средами более высокой категории, чем та, для которой они изготовлены как взрывонепроницаемые. [19]
Выбор тепловых реле производят по номинальным токам электродвигателей. Особенностью выбора тепловых реле электродвигателе й, приведенных в табл. 60, а также электродвигателей, применение которых обусловлено решением Госэнергонадзора № 36 - 30 от 22 января 1965 г., является то, что тепловые реле нужно выбирать по току, соответствующему мощности электродвигателя, при которой его можно применять как двигатель повышенной надежности против взрыва. [20]
 |
Влияние скоса пазов на зубцовые гармонические э. д. с.| Кривые моментов при прямых ( / и скошенных ( 2 пазах.| Скос пазов ротора зигзагом. [21] |
Положительное влияние на уменьшение паразитных моментов оказывает увеличение воздушного зазора. При этом уменьшаются и добавочные потери, в двигателе. Но увеличение зазора влечет за собой увеличение тока холостого хода и, как следствие, ухудшение cos ф двигателя. Поэтому только в двигателях повышенной надежности из механических соображений зазор делают больше обычного. [22]
Страницы: 1 2