Двигатель - стол
Cтраница 1
Двигатель стола работает непрерывно, что является характерным для обработки с относительно коротким машинным временем. [1]
Якорь двигателя стола Д присоединен к реверсивному преобразователю на тиристорах. Этот преобразователь состоит из двух нереверсивных преобразователей 1ТП и 2ТП, включенных по трехфазной нулевой встречно-параллельной схеме с общим силовым трансформатором ТС. Для сглаживания пульсаций тока якоря двигателя и обеспечения режима непрерывного тока предусмотрен сглаживающий дроссель СД. [2]
 |
Кривая намагничивания генератора типа ПН-205. [3] |
Требуется выбрать предварительно двигатель стола продольно-строгального станка, произвести расчет и построение нагрузочной диаграммы и проверить выбранный двигатель. [4]
 |
Электрическая схема привода вращения изделия станка модели 3174. [5] |
Регулирование скорости вращения двигателя стола производится изменением напряжения генератора, в качестве которого используется электромашинный усилитель поперечного поля ЭМУ. Регулирование скорости двигателя от 40 до 150 об / мин осуществляется при помощч регулятора 1РС в цепи задающей обмотки ОУ1, а от 150 до 1 000 об / мин-регулятором 2РС в цепи обмотки обратной связи по скорости ОУЗ. Оба регулятора выполнены конструктивно в одном корпусе и действуют в указанной выше последовательности от одной общей рукоятки. [6]
Чтобы проверить выбранную мощность двигателя подъемно-качаю-шегося стола и передаточное число редуктора, необходимо сначала построить графики приведенных радиусов механизма стола, по ним построить графики зависимости приведенных статического и махового моментов механизма и затем одним из рассмотренных выше методов произвести интегрирование уравнения движения электропривода. В качестве примера ниже рассматривается построение графиков статических и маховых моментов для перекидного стола, изображенного на фиг. [7]
В схеме применены контакторы Kl, K2, включающие двигатель стола с обмоткой возбуждения и цепь задающего напряжения системы электропривода, контактор динамического торможения КТ и реле: времени РВ1, цикла РЦ и установочных перемещений РУ. [8]
Принципиальная электрическая схема управления электроприводом приведена на рис. 8.9. В силовой схеме ( рис. 8.9, а) якорь двигателя стола М подключен к реверсивному тиристорному преобразователю ТП. Магнитный поток двигателя ослабляется включением резистора RB в цепь обмотки возбуждения, обеспечивая повышение скорости двигателя на 20 % по отношению к номинальной. Питается задатчик скорости ( ЗС) через реверсивный мост с контактами реле вперед РВ и назад РН от источника постоянного напряжения, включающего в себя трехфазный трехобмоточный трансформатор Tpl и трехфазный мостовой выпрямитель Bnl. Постоянство напряжения обеспечивается стабилитроном Cml. Выходное напряжение задатчика скорости представляет собой задающее напряжение замкнутой системы электропривода U3, с которым алгебраически складывается напряжение обратной связи U00, снимаемое с датчика скорости - тахогене-ратора ТГ. Напряжение управления Uy Us - U00 подается на вход магнитных усилителей МУ1 и МУ2 в тиристорном преобразователе. Сигнал управления ограничен диодами Д10 - Д13, включенными на вход системы. [9]
Недостатком системы Г - Д является необходимость выбора мощности источника постоянного тока - генератора и приводного асинхронного двигателя по установленной мощности двигателя стола, которая определяется наибольшим тяговым усилием или моментом, соответствующим минимальной скорости, и номинальным напряжением при номинальной угловой скорости двигателя. [10]
Недостатками рассмотренной системы электропривода являются: некоторая громоздкость узла включения дифференциальной обмотки через потенциометр сравнения, постоянно потребляющий мощность около 300 ет; включение токоограничивающей обмотки через потенциометр сравнения, питаемый от шин постоянного тока, что связано с потреблением довольно значительной мощности ( около 200 - 300 ет); необходимость использования тахогенератора; повышенная мощность приводного асинхронного двигателя. Последнее объясняется тем, что к концу разгона до основной скорости двигатель стола может развивать мощность, в 2 5 - 3 раза большую максимальной мощности, развиваемой в процессе резания. Следовательно, и асинхронный двигатель в процессе разгона стола должен развивать мощность, значительно большую, чем в статическом режиме. Поэтому он должен либо обладать значительной перегрузочной способностью, либо иметь повышенную номинальную мощность. [11]
При повороте стола на 45 его положение фиксируется. При этом срабатывает конечный выключатель стола, который подает команду на отключение двигателя стола и включение вращения шпинделей силовых головок и перемещение пинолей. [12]
 |
Продольно-строгальный станок. [13] |
Установка требуемых скоростей прямого и обратного хода стола производится смещением рукояток регуляторов РСВ и РСН. От возбудителя В, сидящего на одном валу с двигателем АД, подается питание в обмотку возбуждения ОВД двигателя стола Д, а также на схему управления. [14]
Страницы: 1