Cтраница 3
Двигатели постоянного тока параллель ного возбуждения обладают весьма це. F валу двигателя при увеличении скорой соответственно падает. [31]
Двигатель постоянного тока и генератор переменного тока смонтированы в общем корпусе. Якорь двигателя и ротор генератора ( с постоянными магнитами) смонтированы на общем валу. Регулятор оборотов смонтирован в отдельной коробке и соединен с машиной кабелем. [32]
Двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением имеет следующие номинальные данные: Рн13 кет, ( 7Н110 в, / н 1 - 37 а, пя 680 об / мин. [33]
Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением имеет следующие данные: Р - 6 кет, Un 220 в, / н 25а и сопротивление обмотки якоря гя 0 8 ом. [34]
Двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением имеет следующие номинальные данные: Рн13 Квт, t / H 110 в, / н137 а, пн680 об / мин. [35]
![]() |
Виды рамок. [36] |
Двигатели постоянного тока применяются преимущественно с параллельным возбуждением. [37]
Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением применяется в системах, где требуются работа двигателя с переменной скоростью и большой пусковой момент. Для регулирования скорости двигателя постоянного тока в таких устройствах существуют различные способы, однако все они основаны на общем принципе: регулирование скорости двигателя с помощью изменения мощности, подводимой к двигателю. [38]
Двигатели постоянного тока при якорном управлении обладают линейными механическими и регулировочными характеристиками, весьма близкими к идеальным. [39]
Двигатель постоянного тока питается от силовой сети переменного тока при помощи выпрямителя. В определенные моменты времени его используют для торможения, например в электротяге ( электровозы, трамваи) при приближении к остановке или при движении с горы либо в приводах тяжелых машин. Энергия торможения может расходоваться бесполезно, превращаясь в тепло, однако часто оказывается выгодным возвращать ее в сеть переменного тока. При этом постоянный ток, получаемый с тормозимой машины, необходимо преобразовать в переменный ток соответствующей частоты, фазы и амплитуды. Устройства, удовлетворяющие таким требованиям, называются сетевыми инверторами. [40]
Двигатели постоянного тока пересчитывают и переделывают на меньшее напряжение аналогично перерасчету и переделке генераторов. Снизить напряжение, получаемое от генератора постоянного тока, можно, уменьшив его обороты за счет приводного двигателя. Если схему соединения катушек и, следовательно, сопротивление цепи оставить неизменным, то при понижении напряжения машины ток возбуждения уменьшится, ослабляя магнитное поле машины. [41]
![]() |
Механические характеристики двигателей постоянного тока. [42] |
Двигатели постоянного тока могут иметь различные способы возбуждения: независимое, смешанное или последовательное. Способ возбуждения определяет электромеханические свойства двигателя, наиболее важные для приводимого им в движение производственного механизма. Эти свойства проявляются в зависимости скорости вращения двигателя от нагрузки на валу, которую принято называть механической ха рактеристикой. [43]
Двигатель постоянного тока вращает ротор резервного генератора переменного тока, питающий радиостанцию при отключении общей сети. Пуск его должен осуществляться одним поворотом выключателя, что требует применения схемы автоматического управления выключением ступеней пускового реостата. [44]
Двигатели постоянного тока могут быть как с независимым, так и с последовательным возбуждением. В последние годы большее предпочтение отдается двигателю с последовательным возбуждением, с одной или двумя ( расщепленными) обмотками возбуждения. У него большая кратность пускового момента, благодаря чему он лучше воспринимает изменения момента нагрузки, легко выдерживает реверсирование. [45]