Мощный двигатель - постоянный ток
Cтраница 1
Мощные двигатели постоянного тока применяются для привода прокатных станов и на судах с электрической передачей для вращения гребных винтов. [2]
 |
Высокопроизводительный агрегатный сверлильный станок.| Современный станок-полуавтомат. [3] |
В настоящее время электротехническая промышленность СССР выпускает для прокатных станов мощные двигатели постоянного тока 8 800 и даже 10 000 кет. [4]
В качестве примера можно привести электропривод аэродинамической трубы, осуществляемый от двух мощных двигателей постоянного тока, связанных общим валом и регулируемых по системе генератор - двигатель. [5]
Электромагнитные усилители применяют для усиления больших мощностей, а также для управления мощными двигателями постоянного тока. [6]
Двигатели постоянного тока широко используются в электрической тяге, в приводе подъемных устройств, для привода металлорежущих станков. Мощные двигатели постоянного тока применяются для привода прокатных станов и на судах для вращения гребных винтов. [7]
Так называемые крановые двигатели постоянного тока часто применяются в приводе различных подъемных устройств, где требуются такие же свойства. С помощью мощных двигателей постоянного тока ( до 12 000 кВт) приводятся в действие прокатные станы ( слябинги и блюминги), многие другие ДПТ используются в регулируемом металлургическом электроприводе. Крупные двигатели постоянного тока приводят во вращение гребные винты на судах с электрической передачей энергии. Выпускаемые массовыми сериями двигатели постоянного тока общепромышленного применения используются в приводах, требующих регулирования частоты вращения. В подавляющем большинстве автомобилей, тракторов, самолетов и других летательных аппаратов, имеющих систему электропитания на постоянном токе, все вспомогательные устройства приводятся в действие двигателями постоянного тока. Двигатели постоянного тока небольшой мощности ( от долей ватта до нескольких десятков ватт) используются в различных автоматических устройствах. [8]
Исследование искрения больших машин постоянного тока с помощью фотоэлектрического устройства показало, что визуально наблюдаемый эффект искрения часто создается незначительным количеством выступающих или западающих коллекторных пластин, и безыскровая зона нередко ограничивается именно этими пластинами. Так, при исследовании весьма мощного двигателя постоянного тока оказалось, что из более чем 1500 коллекторных пластин искрение действительно было лишь на 10 - 15 пластинах, причем число искрящих пластин постепенно уменьшалось по мере зашлифовки коллектора щетками в процессе проведения работ по наладке коммутации. [9]
 |
Схема двигателя с экранированными полюсами, включенного в усилитель мощности. [10] |
Электромашинные усилители ( ЭМУ) применяются для усиле ния больших мощностей. В ряде случаев они используются для плавного управления мощными двигателями постоянного тока. [11]
 |
Потери компенсаторов. [12] |
Наибольшие конденсаторные батареи имеют мощность 14 Мвар и реакторы - 16 Мвар. Эти компенсаторы используются для компенсации индуктивных составляющих токов тиристорных выпрямителей, питающих мощные двигатели постоянного тока. [13]
В лифту может находиться от одного до трех пассажиров, однако вес лифта должен быть больше, чем вес всех пассажиров. Считайте, что кабина лифта весит 400 кг, а вес каждого пассажира равен 60 кг. В качестве исполнительного устройства используйте мощный двигатель постоянного тока, управляемый по цепи возбуждения. [14]
Страницы: 1