Гидравлический поршневой двигатель

Cтраница 1

Схема асинхронной муфты. [ IMAGE ] Схемы гидравлических поршневых двигателей. [1]

Гидравлические поршневые двигатели могут иметь односторонний или двухсторонний шток. Поршень с двухсторонним штоком ( рис. 229, 0) увеличивает диаметральные габариты двигателя. [2]

К гидравлическому поршневому двигателю погружного насоса подается нефть под большим давлением силовым насосом с поверхности. Она приводит в действие двигатель и связанный с ним поршневой насос. Нефть, прошедшая гидропоршневой погружной насос, смешивается с нефтью, поступающей из скважины и нагнетаемой насосом. На поверхность смесь поднимается по кольцевому пространству между насосными трубами. Гидропоршневой насос обладает возможностью легкой и широкой регулировки подачи. [3]

Перемещение салазок производится посредством самостоятельного для каждых из них гидравлического поршневого двигателя. Скорость перемещения определяется положением плунжера электрогидравлического золотника. [4]

Гидропоршневые насосы ( ГПН) состоят из двух основных частей: гидравлического поршневого двигателя объемного типа D ( рис. XII.1) и соединенного с двигателем общим штоком поршневого насоса двухстороннего действия Я. По принципу действия оно аналогично действию четырехходового крана. Такие переключения ( повороты) осуществляются автоматически от штока двигателя. [5]

Автооператор для деталей типа дисков. [6]

Вал 5 проходит вдоль всей линии лотка 9 и приводится в движение гидравлическим поршневым двигателем. Штоки 7 связаны зубчатыми передачами и кривошипными механизмами с продольной штангой, получающей перемещение от поршневого гидравлического двигателя. [7]

Поршневые приводы. [8]

Гидравлические и пневматические приводы используются также совместно с храповыми механизмами. От пневматического или гидравлического поршневого двигателя может получать движение шестерня храповой муфты приводов, изображенных на рис. 11.156, а и г. Весьма простое конструктивное решение может быть получено при установке собачки 2 ( рис. 11.157, б) непосредственно на штоке 1 поршневого двигателя. [9]

Механизм для отвинчивания бурильных труб в скважине. [10]

Взамен левого снаряда нами предложен механизм, который опускается в скважину на обычных бурильных трубах с правой резьбой. Он состоит из распорного устройства, гидравлического поршневого двигателя и поворотного узла, к шпинделю которого присоединяется ловильный инструмент. [11]

В данном станке невозможно включить одновременно три и даже два движения и они осуществляются только попеременно. Перемещение салазок производится посредством самостоятельного для каждых из них гидравлического поршневого двигателя. И в зависимости от положения плунжера электрогидравлического золотника меняется скорость перемещения салазок. Отсчет величины перемещения салазок осуществляется двумя датчиками обратной связи. Один из них ведет грубый отсчет действительного перемещения, измеряя отрезки пройденного пути величиной больше 1 мм, второй - точный отсчет действительных перемещений, измеряя отрезки перемещения величиной меньше 1 мм. По заводским данным, погрешность остановки по команде автоматического управления не превышает 0 08 мм, а при повторной остановке точность находится в пределах 0 03 мм. Программирование осуществляется посредством панели с переключателями. На панели имеется 20 рядов переключателей. Но так как каждый ряд соответствует одному определенному этапу технологического цикла, то наличие 20 рядов позволяет составлять программу технологического цикла, состоящего из 20 этапов с различными параметрами. В каждом ряду панели имеется восемь переключателей: три - для установки величины грубого перемещения, два - для установки величины точного перемещения, один - для выбора салазок и направления их перемещения, один - для выбора скорости перемещения и один - для выбора цикла работы. При нажиме на пусковую кнопку начинается перемещение соответствующих салазок. [12]

В этих целях применяется имеющийся на станке обычный суппорт, при этом следящее движение осуществляется верхними ( поворотными) салазками станка, устанавливаемыми под нужным углом к оси центров. Винт верхних салазок удаляется и их перемещение производится с помощью гидравлического поршневого двигателя. Цилиндр этого двигателя прикрепляется к торцу верхних салазок, а резьбовой конец его штока ввинчивается в неподвижную гайку, освободившуюся от ходового винта. [13]

Схема ЦК. ТИ автоматического регулирования котлов типа ДКВр. [14]

Для восстановления прежних показателей пара при новой нагрузке котла необходимо увеличить подачу топлива и воздуха в топку, усилить питание котла водой и обеспечить отвод большего количества продуктов сгорания из котла. Регулирование всех этих процессов осуществляется электронно-гидравлической системой Кристалл, которая отличается высокой надежностью, так как в ней нет электрических рабочих контактов и вакуумных ламп. Исполнительными механизмами служат гидравлические поршневые двигатели, работающие на воде. Регулирование процесса горения осуществляется при помощи электрогидравлической системы регуляторов. На щите 5 установлены импульсные регуляторы: РД - давления, РР - разрежения, PC TIB - соотношения топливо - воздух. Все регуляторы электрически соединены с электрогидравлическим реле 3 щита ЭРГ, передающим воздействие на серводвигатели /, с помощью которых регулируется подача топлива, воздуха и отвода газов. [15]

Страницы: 1