Ротационный пневматический двигатель

Cтраница 1

Схема работы ротационного пневматического двигателя. [1]

Ротационные пневматические двигатели имеют широкое применение в качестве привода в ручных машинах вследствие небольшой массы и габаритов, простоты конструкции, легкости реверсирования, способности выдерживать перегрузки и малого расхода воздуха. [2]

Схема работы ротационного пневматического двигателя. [3]

Ротационные пневматические двигатели используют энергию сжатого воздуха и имеют в качестве рабочего органа вращающиеся пластины-лопатки переменного сечения. [4]

Схема работы ротационного пневматического двигателя. [5]

Ротационный пневматический двигатель состоит из ротора с расположенными в нем радиальными лопатками, статора и крышек, прикрывающих торцы статора с обеих сторон. Ротор двигателя расположен эксцентрично относительно внутренней цилиндрической полости статора и монтируется на шарикоподшипниках, установленных в крышках статора. [6]

Ротационные пневматические двигатели изготовляют реверсивными и нереверсивными. У нереверсивных двигателей ротор имеет правое и левое вращение. Для реверсивных двигателей, которые могут вращаться в любую сторону, впускные и выхлопные отверстия в статоре расположены симметрично. Направляя сжатый воздух в правый или левый впускной канал статора, ротор будет вращаться в правую или в левую сторону. [7]

Схема работы ротационного пневматического двигателя. [8]

Недостатками ротационных пневматических двигателей являются большой износ лопаток и значительный шум в процессе работы ручных машин. [9]

Резьбонарезной инструмент состоит из ротационного пневматического двигателя, планетарного редуктора, реверсивного механизма, рукоятки с пусковым устройством, корпуса редуктора и быстросъемного патрона со сменными вставками для крепления метчиков. Метчик, закрепляемый в установленном на шпинделе быстросъемном патроне, удерживается от выпадения фиксатором. [10]

Для шпинделей применяется привод только ротационными пневматическими двигателями - лопаточными и турбинными. [11]

Машина состоит из корпуса, ротационного пневматического двигателя, планетарного редуктора, конической зубчатой передачи, шпинделя подачи и пускового устройства. Пневмодвигатель и планетарный редуктор вмонтированы в прямом корпусе. Пневмодвигатель состоит из статора, ротора, двух боковин, роторных лопаток и вала. [12]

Гайковерт состоит из следующих основных узлов: ротационного пневматического двигателя, механизма реверса, пускового устройства, планетарного редуктора и ударного механизма, на квадрат которого устанавливаются рабочие наконечники. [13]

Состоит из рукоятки с пусковым устройством, переключателя реверса, ротационного пневматического двигателя с механизмом реверсирования, ударно-импульсного механизма, корпуса и сменной головки. [14]

Пневматический гайковерт ИП-3103. [15]

Страницы: 1 2 3