Cтраница 4
![]() |
Полный цикл и стадии создания двигателя в соответствии с этапно-временнбй методологией. [46] |
Работы, направленные на создание перспективных газогенераторов, демонстрационных и на их базе серийных двигателей, продолжаются, причем основные усилия двигателестроительных фирм направлены на увеличение термодинамической эффективности и уменьшение размеров новых ГТД. Признается также целесообразным включать в программы работ по газогенераторам их испытания в комбинации с другими элементами силовой установки, в частности исследования влияния на характеристики силовой установки взаимодействия потоков воздуха, входящего в двигатель и обтекающего прилегающие к силовой установке части самолета. [47]
При выборе толщины фланца, числа и диаметра стягивающих элементов желательно использовать опыт серийных двигателей. [49]
Для снижения затрат на эти ремонты возможно или проведение модернизационных конструктивных мероприятий на серийных двигателях, позволяющих производить ремонт, не снимая двигатель с самолета, в полевых условиях, или создание двигателей блочной конструкции, при которой двигатель делится на несколько крупных блоков. [50]
По первому разделу программы проводится разработка мероприятий по повышению КПД узлов и совершенствованию конструкции серийных двигателей в целях создания новых, более экономичных модификаций этих двигателей. При этом предполагается, что предложенные усовершенствования можно будет внедрить в конструкцию двигателей, находящихся в эксплуатации. [51]
![]() |
Характеристики испытывавшихся автомобилей. [52] |
Программа данной части работы состояла в исследовании 18 топлив на некотором количестве автомобилей, снабженных серийными двигателями или двигателями, у которых заводами-изготовителями были изменены степень сжатия и закономерность изменения зажигания, чтобы обеспечить лучшее использование топлива со средним октановым числом, близким к 75 по моторному методу и 80 по исследовательскому методу. [53]
Газовые двигатели ряда ГЧ-105 / 13 конструкции ЦНИДИ, производства завода имени Микояна созданы на базе серийных двигателей с самовоспламенением. Образцы двигателей ГЧ-105 / 13 были изготовлены двух -, четырех - и шестицилиндровыми мощностью на газе соответственно 15, 30 и 45 л. с. при 1500 об / мин. [54]
В рекламных каталогах фирм часто приводятся парадные данные, полученные для отдельных опытных двигателей; мощность серийных двигателей обычно составляет лишь 90 % от парадной. Данные по удельным расходам топлива различных двигателей см. на фиг. [55]
Принятие на вооружение новых и модернизация существующих самолетов осуществляется одновременно с созданием новых и более совершенных модификаций серийных двигателей. В частности, ведутся интенсивные работы по созданию истребителей Мираж 2000 и Мираж 4000 ( Франция), штурмовиков F-18 и V - 529D, экспортного варианта легкого истребителя F-16 ( США), подготовлен к серийному производству стратегический бомбардировщик В-1 и разрабатываются тактико-технические требования на новый бомбардировщик ( США), создается новый тренировочный самолет VTX ( США) и др. Авиадвигателестроительные фирмы разрабатывают для них новые образцы авиационных ГТД. [56]
Ожидается, что TFE731 - 1042 будет иметь на 30 % меньший расход топлива по сравнению с серийными двигателями таких размеров, а также более низкие уровни шума, дымления, инфракрасного излучения и повышенную первоначальную надежность. Кроме того, вдвое будет снижена стоимость материально-технического обеспечения этого двигателя. [57]
![]() |
Якорь двигателя ДПО-2 в сборе. [58] |
В табл. 1 приведены технические данные двигателей ДПО-1 и ДПО-2 и для сравнения аналогичные данные эквивалентных по мощности серийных двигателей П обычного исполнения и американских двигателей с печатной обмоткой. [59]
![]() |
Катер Ритм. [60] |