Cтраница 1
Тепловой двигатель, или, говоря более общо, тепловую машину, удобно схематически изображать, как показано на рис. 3 - 4, который едва ли нуждается в дополнительных пояснениях. [1]
Тепловые двигатели, в которых сгорание топлива происходит вне двигателя, называются двигателями внешнего сгорания. К таким двигателям относятся: паровой поршневой двигатель и паровая турбина. В этих двигателях горение топлива происходит в топке парового котла. [2]
Тепловые двигатели, в которых топливо сгорает непосредственно в двигателе ( например, в рабочем цилиндре или в специальных камерах сгорания), называются двигателями внутреннего сгорания. К ним относятся: поршневые двигатели внутреннего сгорания, газовые турбины, комбинированные и реактивные двигатели. [3]
Тепловой двигатель, в котором сила тяги, возникающая за счет реакции струи вылетающих раскаленных газов, приложена непосредственно к его корпусу, называют реактивным. В отличие от других транспортных средств устройство с реактивным двигателем может двигаться в космическом пространстве. [4]
Тепловые двигатели являются преобразователями внутренней энергии топлива в механическую работу. [5]
Тепловой двигатель - это система, имеющая две степени свободы - тепловую и механическую ( деформационную), совершающая круговой процесс между двумя телами разных температур и преобразующая теплоту в механическую работу. [6]
Тепловые двигатели разделяются на ряд групп, различающихся между собой характером рабочего процесса. Прежде всего устанавливается деление двигателей по месту подвода тепла к рабочему телу. [7]
Тепловые двигатели, трансформирующие тепло в механическую энергию. [8]
![]() |
Диаграмма кругового процесса теплового двигателя. [9] |
Тепловой двигатель без холодного источника теплоты, т.е. двигатель, полностью превращающий в работу всю полученную от горячего источника теплоту, называют вечным двигателем второго рода. [10]
Тепловые двигатели - это машины, в которых химическая энергия топлива преобразуется сначала в тепловую энергию, а затем в механическую работу. К тепловым двигателям относятся паровые машины, паровые турбины, поршневые двигатели внутреннего сгорания ( ДВС), газотурбинные двигатели ( ГТД), комбинированные турбопор-шневые двигатели, реактивные двигатели. [11]
Тепловые двигатели работают таким образом, что рабочее тело расширяется в результате получения теплоты Q. Для того чтобы вернуться в первоначальное состояние, нужно снова сжать рабочее тело, но при этом полезная работа получена не будет. Для получения полезной работы ( работа сжатия должна быть меньше работы расширения) необходимо в процессе расширения понизить давление рабочего тела путем отвода от него части теплоты Q2 K источнику с более низкой температурой. [12]
Тепловые двигатели отличаются друг от друга свойствами применяемых в них рабочих тел, принципом получения механической работы, характером термодинамических процессов, составляющих цикл двигателя. [13]
Тепловые двигатели, в которых топливо сгорает внутри рабочего цилиндра, называются поршневыми двигателями внутреннего сгорания. Преобразование тепловой энергии в механическую осуществляется в них посредством передачи работы расширения продуктов сгорания через поршень и кривошипно-шатунный механизм на коленчатый вал двигателя. [14]
![]() |
Прямой обратимый цикл Карно.| Обратный обратимый цикл Карно. [15] |