Реальный тепловой двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Сумасшествие наследственно. Оно передается вам от ваших детей. Законы Мерфи (еще...)

Реальный тепловой двигатель

Cтраница 1


Реальные тепловые двигатели обычно работают по так называемому разомкнутому циклу, когда газ после расширения выбрасывается, а сжимается новая порция. Однако это существенно не влияет на термодинамику процесса, и мы будем ниже рассматривать замкнутый цикл, когда расширяется и сжимается одна и та же порция газа.  [1]

Реальные тепловые двигатели обычно работают по так называемому разомкнутому циклу, когда газ после расширения выбрасывается, а сжимается новая порция. Однако это существенно не влияет на термодинамику процесса, и мы будем ниже рассматривать замкнутый цикл, когда расширяется и сжимается та же порция газа.  [2]

Реальные тепловые двигатели работают по разомкнутому циклу: после расширения газ выбрасывается, и сжимается новая порция. Термодинамические процессы ( 11.3.2.1), происходящие в тепловом двигателе, могут быть рассмотрены взамкнутом цикле, когда расширяется и сжимается одна и та же порция газа.  [3]

4 Соотношение более очевидным, если учесть, что эксергия э i - T s между количеством от - ( § и § не является однозначной функцией. [4]

Цикл реального теплового двигателя, в котором процессы подвода теплоты к рабочему телу и отвода теплоты от него рассматриваются как внутренне равновесные, несмотря на необратимый характер теплообмена между рабочим телом и источником теплоты, а все остальные процессы считаются обратимыми, называется теоретическим циклом.  [5]

Цикл реального теплового двигателя, в котором процессы подвода теплоты к рабочему телу и отвода теплоты от него рассматриваются как внутренне равновесные, несмотря на необратимый характер теплообмена между рабочим телом и источником теплоты, а все остальные процессы считаются обратимыми, называют теоретическим циклом. В тепловых двигателях в работу превращается теплота. Поэтому в формуле (8.1) для КПД вместо JE и Js удобнее писать количество подводимой и отводимой за цикл теплоты ql и qz, отнесенные к единице массы рабочего тела.  [6]

В реальных тепловых двигателях наиболее значительное отклонение от обратимости имеет место при передаче тепла от теплоотдатчика к рабочему телу, температура которого, как правило, значительно меньше температуры теплоотдатчика.  [7]

В реальных тепловых двигателях наиболее значительное отклонение от обратимости связано с переходом тепла от источников тепла к рабочему телу при конечной разности температур. Несмотря на отсутствие равновесия между источниками тепла и рабочим телом в этом случае внутреннее равновесие рабочего тела нарушается незначительно и поэтому изменение состояния рабочего тела допустимо считать с достаточной степенью приближения равновесным.  [8]

В реальных тепловых двигателях наиболее значительное отклонение от обратимости имеет место при передаче тепла от теплоотдатчика к рабочему телу, температура которого, как правило, значительно меньше температуры теплоотдатчика.  [9]

В реальных тепловых двигателях потери очень большие, так как они работают по разомкнутому циклу: после расширения газ выбрасывается и сжимается новая порция газа.  [10]

Во всех реальных тепловых двигателях превращение теплоты в работу обязательно сопровождается передачей определенного кол-ва теплоты окружающим телам и изменением их термодинамич.  [11]

Применение регенерации тепла в реальных тепловых двигателях позволяет уменьшить необратимость цикла, связанную с конечной разностью температур теплоотдатчика и рабочего тела при передаче тепла от первого к последнему. Регенеративный подогрев рабочего тела устраняет ( на одних участках цикла полностью, на других частично) необратимый теплообмен и снижает разность температур между теплоотдатчиком и рабочим телом.  [12]

Задачей настоящей книги является рассмотрение реального теплового двигателя мощной электрической станции.  [13]

14 Основные характеристики отдельных ядерных СЭУ. [14]

Паровая турбина в настоящее время является единственным реальным тепловым двигателем, где возможно использование ядерной энергии. В табл. 1.2 [7] даны основные технические характеристики ЯЭУ построенных судов.  [15]



Страницы:      1    2    3