Асинхронный двигатель - трехфазный переменный ток
Cтраница 1
Асинхронный двигатель трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором - наиболее массовая и наиболее широко применяемая электрическая машина, используемая во всех отраслях народного хозяйства. С каждым годом продолжается расширение сферы использования этих машин как в новых областях техники, так и взамен более сложных электрических машин различных конструкций. [1]
В промышленности широко используются асинхронные двигатели трехфазного переменного тока, отличающиеся простотой изготовления и эксплуатации. Когда по условием производства необходимо иметь широкий диапазон регулирования числа оборотов, применяют наиболее удобные в этом отношении электродвигатели постоянного тока. [2]
В промышленности широко используются асинхронные двигатели трехфазного переменного тока, отличающиеся простотой изготовления и эксплуатации. Когда по условиям производства необходимо иметь широкий диапазон регулирования числа оборотов, применяются наиболее удобные в этом отношении электродвигатели постоянного тока. [3]
В промышленности широко используются асинхронные двигатели трехфазного переменного тока, отличающиеся простотой изготовления и эксплуатации. Когда по условиям производства необходим9 иметь широкий диапазон регулирования числа оборотов, применяются наиболее удобные в этом отношении электродвигатели постоянного тока. [4]
В промышленности широко используются асинхронные двигатели трехфазного переменного тока, отличающиеся простотой изготовления и эксплуатации. Когда по условиям производства необходимо иметь широкий диапазон регулирования числа оборотов, применяют наиболее удобные в этом отношении электродвигатели постоянного тока. [5]
Такой же порядок определения силы резания сохраняется и для случая асинхронного двигателя трехфазного переменного тока. Однако методика измерения мощности, потребляемой из сети двигателем трехфазного тока, значительно сложнее, так как требует одновременного замера мощности во всех трех фазах. [6]
Наиболее простыми в отношении устройства и управления, надежными в эксплуатации и дешевыми являются асинхронные двигатели трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором, которые нашли самое широкое применение во всех отраслях народного хозяйства. Асинхронные двигатели с фазным ротором имеют большую массу, габариты и стоимость, сложнее короткозамкнутых по устройству, а также уступают им в надежности работы. Однако они позволяют регулировать частоту вращения и обеспечивают плавность пуска и торможения. Характерной особенностью двигателей с фазным ротором является возможность уменьшать с помощью реостата их пусковой ток при одновременном увеличении пускового момента. [7]
Работа электрического тормоза переменного тока основывается на теории электрических машин, из которой известно, что асинхронный двигатель трехфазного переменного тока, приводимый во вращение посторонним; ( испытуемым) двигателем со скоростью выше синхронной, работает на режиме генератора, создавая тормозной момент на валу ведущего двигателя. [8]
Основными токоприемниками в цехах промышленных предприятий являются электрические двигатели, а среди этих двигателей преимущественное место занимают асинхронные двигатели трехфазного переменного тока. [9]
Основными токоприемниками в цехах промышленных предприятий являются электрические двигатели, а среди этих двигателей преимущественное место занимают асинхронные двигатели трехфазного переменного тока. В настоящее время особое значение в деле повышения культуры производства приобретают методы дистанционного и автоматического управления производственными машинами и тем самым их электроприводами. [10]
 |
Схема управления и защиты асинхронного двигателя напряжением 6 кв. [11] |
Асинхронные двигатели трехфазного переменного тока состоят из неподвижной части - статора, вращающейся части - ротора и двух подшипниковых щитов с подшипниками, в которых вращается вал ротора. [12]
При предварительном выборе двигателя для составления вариантов необходимо учесть следующее. Из всех электродвигателей самыми дешевыми являются асинхронные двигатели трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором. Двигатели постоянного тока примерно в 3 раза дороже и в 1 5 раза тяжелее. [13]
Линейный электродвигатель как движитель имеет КПД тяги, близкий к единице, а КПД и коэффициент мощности его как двигателя, ниже чем у асинхронного двигателя трехфазного переменного тока с короткозамкнутым ротором на 10 - 20 %, что объясняется большим воздушным зазором и краевым эффектом. [14]
 |
Части асинхронного электродвигателя. [15] |
Страницы: 1 2