Cтраница 2
Управление двухфазными асинхронными двигателями осуществляется двумя способами. При фазовом управлении ( рис. 15.44, б) на обмотку управления подается постоянное по амплитуде напряжение. [16]
В двухфазном асинхронном двигателе вращающееся магнитное поле образовано двумя самостоятельными статорными обмотками. [17]
При применении двухфазных асинхронных двигателей задание программы с помощью величин А и ап сложно и мало целесообразно. [18]
Существуют конструкции двухфазных асинхронных двигателей, у которых ротор выполнен в виде полого, цилиндра из легкого металла. Двигатели с полым ротором имеют больший вес на единицу мощности, но зато и большее отношение момента к моменту инерции. Оси этих обмоток смещены на 90 эл. [19]
![]() |
Простейшая следящая система с двигателем. [20] |
Управляющая обмотка двухфазного асинхронного двигателя питается от лампового усилителя переменного тока. [21]
![]() |
Двухфазный асинхронный двигатель. а - схема двигателя. б - зависимость скорости вращения п от нагрузки М. 1 - статор. 2 - полый короткозамкнутый ротор. [22] |
Важнейшим свойством двухфазного асинхронного двигателя является зависимость направления вращения от фазы напряжения на обмотках. [23]
При применении двухфазных асинхронных двигателей проявляются следующие их недостатки: малая кратность изменения скоростей - порядка 15; существенная нелинейность регулировочных характеристик; зависимость скорости вращения от напряжения в обмотке управления при различных величинах момента сопротивления; зависимость скорости врашения двигателя от частоты, тока питания, а также от амплитуды; погрешность отработки программы будет накапливаться от участка к участку; общая погрешность будет суммироваться по погрешностям на временном и скоростном участках; шкалы реостатов Н и Н нелинейные. Выполненный задатчик имеет двенадцать участков; продолжительность по времени 2 - 20 мин каждого участка; изменение скорости параметра 0 2 С / мин - 2 С / мин на каждом участке. [24]
Схемы включения двухфазных асинхронных двигателей приведены на фиг. Схема б соответствует фазовому управлению двигателем. По схемам виг осуществляется амплитудно-фазовое управление двигателем, причем схема г соответствует управлению с конденсатором в цепи возбуждения. [25]
Схему управления двухфазными асинхронными двигателями следует выбирать, исходя из оптимального использования их мощности wпусковых свойств. [26]
Для управления двухфазными асинхронными двигателями судовых исполнительных устройств могут применяться однотактные или двухтактные магнитные усилители с выходом на переменном токе. [27]
![]() |
Схема ( а и диаграмма ( б асинхронного конденсаторного двигателя при круговом поле. [28] |
Такое название получил двухфазный асинхронный двигатель, предназначенный для включения в однофазную сеть. Одна из фаз двигателя, например В ( рис. 47 - 10, а), включается на сеть непосредственно, другая, например А, - через емкость С, подобранную таким образом, чтобы при номинальной нагрузке образовалось круговое поле. Число витков WB в фазе В, включенной непосредственно в сеть, выбирается при электромагнитном расчете двигателя в двухфазном симметричном режиме. При проведении этого расчета первоначально предполагается, что фаза А имеет такое же число витков W A шй. [29]
![]() |
Схема ( а и диаграмма ( б асинхронного конденсаторного двигателя при круговом поле. [30] |